Твердость

Доброго времени суток всем! Тема конечно уже обсуждалась, но конкретно по оплате через эту систему, написано мало, конечно я перечитал все темы в данном разделе , но ответ на вопрос так и не нашел. Несколько дней не могу оплатить UPA usb через систему Вебмани. Напишу как все происходило по порядку: 1 Зарегистрировался на сайте Веб-мани, завел кошель. 2 Забросил на кошель 263 доллара через пункт обмена вебмани. 3 На сайте вебмани скачал и установил на свой компьютер программу для управления своим кошельком (WebMoney Keeper Classic 3.9.9.0) в ней отображается мой щет в долларах . 4 Захожу на сайт Elarsoft делаю заказ, стоимость заказа 261.36 доллара (у меня 263),соответственно паралельно запускаю WebMoney Keeper Classic 3.9.9.0 на своем компьютере, в итоге система пишет что у меня не достаточно средств и заказ не возможен. 5 На почту приходит сообщение следующего характера. Share-it производит процесс заказа и оплаты от имени ELRASOFT Ltd. К сожалению, оплата Вашего заказа 424808225 через WebMoney не удалась. Завершение заказа невозможно. Перейдя по приведенной ниже ссылке, Вы можете легко изменить данные об оплате заказа 424808225. Вы будете переадресованы на соответствующую страницу оформления этого заказа, где сможете подтвердить способ оплаты «WebMoney» и снова оплатить заказ или же выбрать другой способ оплаты. Измененные данные сохраняются при повторной отправке заказа. При этом заказ не дублируется! Кто подскажет что не правильно мною сделано.

Она Е-2 но контроль в маске ошибок второй ДК и его нагреватель контролируется, нет контроля нейтрализатора. А вобще это ранняя версия ноулимитс автор Костовчанин, на данный момент существуют проги получше.

Возможно еще дело в USB шнуре , проверьте.

У меня то-же такой прогер, работает в паре с буком RoverBookPro. Пользуюсь только версией 77v16b так как все последующие начиная с v20 у меня работают не корректно, конкретно 25040 не читает и не пишет, тех поддержка никакая. На версии 77v16b работает все что мне нужно (93сХХ,93sХХ так же внутрисхемно шлейф 20 см, W27с512, F29010B, 25ХХХ, 24ХХХ). Рабочая версия 77v16b должна быть на офф сайте, сюда прикрепить не могу из за размера.

Согласен свечи , провода , откуда берется нагрузка на катушку и соответственно ключи управления, сопротивление проводов от блока до катушки ?

Кстати , а какая она должна быть ? Ориентируюсь пока по массовому расходу воздуха.

Добрый день, ребята помогите програмно убрать второй ДК, все время вылетает ошибка по нагревателю. В СТР 4,10 не могу поправить, нет карт. Заранее спасибо, кстати прошива не плохая уже выкладывалась сдесь. B174DT81_cond_nlz 2.rar

Вобщем сегодня прошил эту "КСЕНЮ" !!! В BSL режиме комбиком считал флэш и епром , с адреса 8000 по 10000 находятся калибровки, вырезал из флэш 32 кб и вставил с 8000 адреса тюненые 32 кб, ну и записал обратно в блок . Машинка завелась , все параметры в норме , в динамике заметно прибавила , но индентификаторы ПО так и не сменились, наверно они в другой области флэш которая не менялась. В принципе можно было попробовать и Галетто ,без гемороя по вскрытию блока и перевода в бут (ну и черный герметик мать его ), но как говорится первый блин всегда комом. Всем спасибо , тему можно закрыть!

В Нексии точно нет уже нашел инфу !

Благодарю, прийдется клеить. А галетта тож с 8000 го заливает, может слить фулл через БСЛ а потом галеттой? Кто пробовал ?

Добрый вечер всем ! Появился у меня первый клиент на Дэу Нексии 1.6 16кл с блоком SIRIUS D42 и прошивкой 1buw. Из оборудования Комбик 2,15 BSL , Galletto 1260. Хочу первоначально слить с нее фулл Комбиком через BSL режим , модуля под Сириусы пока не приобрел (1 машина в год). Но вот задача фулл весит 512 кб , а все прошивки 32 кб , как мне лучше , а вернее с какого по какой адрес вставить эти 32кб ? И еще иммо там есть или нет, кто знает точно ?

Все понял, должно работать ? Спасибо !!!

Еще одна тонкость, не знаю есть ли на этих Авео иммо ? Возможно надо будет калибры перебрасывать в тюн ?

В принципе и там и там евро-3, почему по ДК ошибки, распин по ДК1 и ДК2 ведь одинаков ?

Доброго времени суток, назрел вопрос о репроге Авео. Есть Шевроле-Авео 2005г на борту МР-140 прошивка XAJМ Aveo 1.4L, 8V (ID:0004 73940120). Есть подменный блок от МР-140 от Ланоса XADN Lanos 1.5 8V E-3 MT (Ukraine ID: 0007.1)в который хочу залить тюненую прошивку на базе XAJМ Aveo 1.4L, 8V (ID:0004 73940120). Загрузчик Трэйд-м. Будет ли работать данная прошивка в неродном блоке(не положит ли его), аппаратно и по распиновке блоки идентичны, софт не родственный, заливать хотел фулл. Анологичные темы просмотренны четких рекомендаций ненашел,если кто делал прошу поделиться опытом.

Держи тут есть и для твоей приборки. T.OPA.rar

Не ужели ни кто не разбирается в запуске ? Купить то и дурак сможет ?

Господа нет ли у кого чистого епрома A373DB04 Приора для сверки ? То что выложено ранее здесь, весит 1 кб, подозреваю что он должен весить 2кб, так как микра 95160. К примеру епром A373DB03 весит 2кб. Если напутал поправте ? Заморочка блин с этими блоками !!!

Доброго времени суток! Господа кто может посмотреть корректно ли сделан зимний пуск в данной прошивке (Авто Приора , блок B7.9.7+,priora_E 2_nolimits с этого форума)? Проблемма заключается в плохом запуске при температурах ниже -12 гр.,а точнее машина запускается либо не с первого раза, либо запустившись работает около минуты и глохнет Пробовал другие прграммы,запуск норм, но такой динамики нет ни где,хотелось бы доработать эту. Пробовал править СТР 4.1 но не получается победить, ибо корректно этот софт не открывается, из за отсутствия карт. Авто полностью исправно, сейчас пока ездит на блоке М73, проблемм с запуском на нем нет. Можно в личку! priora_E 2_nolimits.rar

Сколько у них реальный расход на стоке по трассе и в городе зимой ? Была анологичная машина примерно в ноябре, при средней температуре -10 сьедала в городе с пробками 15л хозяин тоже жаловался на расход тот же KDAC ZXIT. Может действительно что-то упустил по диагностике?

По диагностике все параметры в норме (сверял по диаграммам с рабочего авто , блок и прошивка идентичны,) проверено неоднократно, давление топлива на упор 6 атм, в рейке от 2атм до3атм при перегазовке, метки на месте, компрессия 13 во всех. Файл снят сканматиком,выложить не могу все на работе Перед репрогом конкечно-же всю облазил на предмет неисправностей, но ничего подозрительного не обнаружил. Клиент утверждает что мерил по "лампочке" так что возможно где-то прип..з..ел на пару литров!!!!!

Добрый вечер всем. Имеется авто Дэу Нексия 1.5 16кл KDAC ZXIT флэш A29F010B , та же проблемма с расходом топлива. Шил уже 2-а раза но оба раза динамичными прошивками. Данные по расходу до перепрошивки зимой с прогревами и пробками (со слов клиента) город 18л -???, трасса 12л-??? После программирования удалось получить город 14л , трасса 8л , динамика заметно повысилась, но я чуствую еще не предел. Вопрос в следующем, можно ли еще уменьшить расход на этом тазе, пусть даже немного в ущерб динамике? Если есть у кого эконом прошивки на это авто могу предложить обмен, если решение платное можно в личку.

Господа есть ли у кого нибудь чистый епром на Приору блок Bosch МЕ17.9.7 21126-1411020-40 прошивка B574DB03. Есть только от 21126-1411020-70 B575DA02, на машине не проверял . B575DA02.rar

Очень полезная инфа !!!! Участвую !!!! С праздником всех !!!

Участвую !!! Всех с наступающим !!!!