Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

ARS1

Активные пользователи
  • Постов

    143
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ARS1

  1. В омеге есть фукция "проверка установки" то есть пин тестер . если все ок то без проблем иммо килер подправит. Делал не раз. эмуль поключаю к +5v ecu
  2. Логины придется вычислять, без них никак адрес 17 функция 11-Login указать ПИН панели ххххх функция 10- канал 50 указать ПИН моторного ххххх функция 10- канал 21 привязать ключи
  3. между постояным и плавающим кодом в EWS поставить 02 04
  4. ARS1

    Jaguar X-type 2002 год

    Привет всем! Пришел этот зверь на отмотку. Не могу снять декаративную накладку(под дерево) перед панелью. На ней видны трещины .тянуть побоялся. Кто может делал ? если какие хитрости снятия?
  5. это действительно 93с46 в старых блоках там их 2 - все верно
  6. если моторный залит резиной то там TMS
  7. если с обратной стороны панели контрольные площадки то без проблем внутрисхемно- нет там ss если нет площадок то придется подбирать ss правда читал омегой
  8. бред конечно , но EDC16кальк считает его считает
  9. это то же кальк при помощи его можно подключится приборкам только ,к тем которые в списке Via Dash и то не совсеми работает
  10. Ответили тебе правильно -с катушкой проблемы в цепи катушки необходимо кондер подобрать от 10n- до 4.7 n и резочек переменый покрутить в общем настроить на разные чипы. если работает с 7935 то значит гамбит работает
  11. В 1992 года был иммо? и двигатель с таким обьемом?
  12. ARS1

    Opel Corsa D 2007

    загляни в NYO4
  13. Вопрос конечно не совсем понял. но если правильно понял то имеется ввиду разьем на MTRK. так там и так ноги перемкнуты -прозвони их
  14. ARS1

    Nissan Cefiro

    и тахософт считает правильно - есть токое панятие свап
  15. делаю всегда внутрисхемно. была подопытная панель от сценика. специально замыкал менял провода ничего не происходило. главное питание не перепутать. 13 и 14
  16. да можешь . и отключить и ключи прописать по новому. едиественное не указано что за машина.
  17. ARS1

    Citroen С8 2005

    в панели нет проблем посчитать мне нада в bsi
  18. ARS1

    Citroen С8 2005

    после прописки FF на панели 00 вот так правлю панели(в архиве) вот так правлю BSI 0580: xx xx FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF 0590: FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF 05A0: FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF 05B0: FF FF xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx изменен.rar
  19. ARS1

    Citroen С8 2005

    пересчитано много раз назад лью все ок. в маленькой панели первые байты по идеи должны совпадать с центральной
  20. ARS1

    Citroen С8 2005

    Здравствуйте! Всех с наступающим праздиком! Не могу посчитать пробег в BSI данного авто . Все имеющие алго не подходят. может есть у кого наработки., предполагаю что пробег в строке 580.(Может я и не прав-поправте) малой панели тоже что то не так считается . В панелях стоит 95020 , в BSI стоит 95128 Valeo дампы панелей и BSI в архиве . C8_2005.rar
  21. Процессор в бси выпаивал или внутрисхемно делал? если внутрисхемно то наверное подпаивал к резисторным сборкам 220 ом которые. прозвони их после этого дамп бси вроде бы нормальный
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования