xip007

Видимо отстал,сегодня забирал форсы с Рено из ремонта,к каждой форсунке идет заключение по давлениям в разных режимах и новый код форсунки.Вот так как то.

inginer1975Не надо кесса,в буте делай Галлетой не бойся.не один блок делал и галлетой и кессом,оба с ним работают в буте отлично,проверенно.А по ОБД правленную не зальешь блок ляжет как написал dimabelov

Да при отключении питания слетал вин,по новой прописал и поправил кодировки.и полет нормальный

Без лексии тебе ни что не поможет,нужно по новой прописать вин и сделать телекодировки и не надо менять БСИ. Только недавно была такая проблема,слетал в дампе вин,вышесказанное помогло.

Стрелы снимал съемником,проблем не возникало.

стоит 93с76. Панель разбирается просто,зачем внутрисхемка?

Вот проверенно лично 77960-SVA-A211-M1 95640.rar

Мотор AHL 1.6 делал такое авто по ОБД кессом,правда год был 2001,читал как Simos 3 Иденты правда другие

smrodo Огромное спасибо,все получилось по Вашему подключению.

Мужики,авто утопленник,приборка на авто не включается.Нужно подключить приборку на столе для страховой компании.Может кто подскажет подключение на столе или схемку на это авто?Фото приборки во вложении. ACCURA ILX.rar

Спасибо всем,стоит электролит,все верно.Тему можно закрывать.

Спасибо,а фото нет ни у кого.

Привет,притащили на веревке с вскрытым блоком ME7.4.5,эбу на связь не выходит,на столе на связь не выходит тоже.С внутренней стороны платы по моему нет одного элемента,скорей всего конденсатора я так думаю,на фото выделен красным,кто в курсе подскажите пожалуйста.И вопрос второй,можно-ли прочитать процессор ST10F275-CAA без выпайки с платы,если можно то какие ноги может нужно поднять,подскажите.Спасибо.

Естественно нажимаю.Да ошибка только по регулятору.Нашел техноту по мотору пишут должно быть 5 вольт а у меня 12 вольт.Так сколько должно быть,есть разные мнения,кто точно знает.Вот скрин из техноты.

Топливная Дельфи

Кто работает тот рекламу писать не будет,мол хоть на пузырь дайте и мотороллу сделаю а за два и микронас поправим.Да за 1000 и близко к авто не подойду,лучше еще свой пятак пропить чем так работать,а годам к 50 какрас будут бамбук курить Недавно А4 2005 год,была после смотки,видать мотали за пиво,а в итоге 12 рублей отдали и были рады что авто поехало.А поехало это авто к тому кто за пиво мотал.

Да,упустил один момент,при нажатии кнопки запуска,стартер блокируется и не крутит,осцилограф разве поможет без прокрутки.

Добрый вечер.Притащили на веревке,заглохла на ходу.По иммо все нормально а в моторном ошибка DF024 (регулятор подачи топлива).Сам регулятор исключаю так как их два старый и новый,оба показывают сопротивление 5.3 Ом,Обнаружил протертый провод и закорочен на массу кузова управление регулятором с ЭБУ двигателя,восстановил.Результата нет,ошибка так и висит не стирается.Прозвонил плюсовой провод,который идет с блока коммутации в моторном отсеке,все нормально,но на нем при включении зажигания висит +12 вольт.Еще на управляющем проводе -висит постоянно.Отсюда вопрос;Минус так и должен висеть постоянно на управление регулятором и сколько должно быть вольт по питанию 5 или 12? Думается мне что все таки 5 вольт.Куда копать ЭБУ или блок предохранителей?Спасибо.

Мужики подскажите для чего в комплекте с KESS китайский идет дополнительная коробочка и где посмотреть сколько токенов осталось.

Спасибо,все сделал. Флешер отработал на 5+.Чтение 4 минуты запись 2 минуты.

извиняюсь вот дамп Honda Pilot 2008 3.5.rar

Здравствуйте.Прочитал сегодня Honda Pilot 2008 3.5 идентификаторы и прошивка во вложении.Но есть сомнения,вроде размер считан правильно,но при считывании не было строки считывания поблочно,Обычно бежит строка считывания поблочно,в скрине все видно.Подскажите это нормально и дамп считан правельно?Спасибо.

Спасибо большое

По Cruze. В последней 4.94 версии заявлены оба варианта приборки и по обд и черес еепром,сам не пробовал еще и сказать делает или нет не могу.

Было такое,симптомы те-же,вышли из положения ремонтом ЭБУ