dimon2000

Спасибо. На другом форуме уже пояснили. Завтра попробую.

Диагностики нет, приедит только после 3.08.

Доброго времени форумчане, посмотрите правильно ли почистил краш в блоке SRS. Обманки поставил на оба ремня и на обе подушки, шторки не стреляли. Значек SRS на панели горит. Да и еще вопрос, на какие провода на подушках цеплять резистор. Там подходят 4-ре провода, подключил на желтый и желто-черный. Спасибо заранее.89170-33510_crash_93lc66.bin89170-33510_OK_93lc66.bin

Я обычно сначала хакером шину проверяю, а потом отправляю нужную посылку. У меня приезжала А7 с DSG, там две шины на панель заходят. Возможно коробочку не ту отправили клиенту, такое бывает при покупке через инет, пусть разбирается.

А на панели которую снимал, там случайно не две витых пары? ор/чер, ор/кор и жел, кор.

Все верно сказал shitra, А7 у них данные по кан другие. Пусть возвращает продовану. Цвета проводов какие указаны в инструкции?

А шину просканировать есть чем?

На Polo 2013 сбрасывал сервисный интервал ВАСЕЙ от кардиаг, нормально сбросил, только пришлось заходить в панель и выбирать esi reset.

По кану их надо, по кану. И нечего лезть в электропроводку авто, цена на врезку в провода и поставить по кану единая. Надо приучать к хорошему.

Ясно перец, по инструкции генератор импульсов, а надо кан. И ни каких проводов и врезок делать не надо. При заказе через инет, дабы сэкономить, надо спецов в своем городе поискать. Потом меньше вопросов и проблем с возвратом.

Собрал по книге, завелся, был один нюанс по подключению датчика включения вентилятора и датчик включения по давлению кондинционера. Всем спасибо.

Надо предохранитель ABS отключить. Если с разрывом подавать на панель, то пред трогать не надо

JDM OBD1 4-plug Auto Integra P72 ECU Pin Diagram Вот эта распиновка почти совпадает. Вчера тоже ее нашел. Книгу все таки купил, там некоторые нюансы по 4ВД есть. Спасибо за помощь, завтра буду собирать салон с "мозгами" Книга легионовская, распиновка ЭБУ в книге совпадает с установленным ЭБУ на данный момент. Соберу салонную "косу" с ЭБУ отпишусь.

Спасибо, эту распиновку уже нашел, похожую. Интересует распиновка ЭБУ, у которого по два ряда контактов, 4-ре фишки. Очень мало информации, нашел книгу легионовскую, наверное придется покупать и смотреть по ней.

Доброго времени. Поделитесь у кого есть, распиновка ЭБУ Honda CRV 1996, 2Л, АКПП. Стоял ЭБУ 37820-p3f-901, установили другую АКПП, косу моторную и с ней ЭБУ 37820-p3f-921. Теперь на новый ЭБУ надо собрать салонную фишку. Либо если есть полную электросхему. Спасибо за ранее всем откликнувшимся.

На некоторых авто надо предохранитель АБС убирать на время подмотки или заводить. Спектры небыло, но возможно чем поможет.

Данные такие, поэтому и крутит с паузой. Намотка покупная?

Я делаю сам, поэтому спрашиваю, какие данные передает моталка. Всегда подключал только к моторной шине, в ОБД сигнала скорости нет, поэтому интересно, как мотать не выводя моторную шину?

в лансере шина есть в разветвителе под рулевой колонкой. Проходит жгут по моторному щиту, к нему примотана фишка, в ней пара: Желто-зеленый-Н, красно-черный-L. Если можно данные, по которым мотает. Сколько было митсубись, во всех надо выводить моторный кан. Свежие возможно по ОБД штатному едут, но таких небыло.

Была такая проблема, то же после сброса АКБ. На этих моторах после сброса АКБ, надо просто завести двигатель и дать прогреться до рабочей температуры не трогаясь. Потом все должно прийти в норму.

Надо именно от АБС или по кану?

У нас давно не берут. Лезут в интернет и смотрят цену, потом естественно пропадают, стараюсь на уровне интернета держать.

Зачем генератор, эти по кан едут (И сам знаешь) , считаю оптимальный ценник 3,5 и гемора нет. Ниже цену не отпускаю.

Так я и говорю, надо не 5 брать, а по стоимости КАН и делать по кану и делов на 2 минуты.

Авто служебное, по любому. Врезка в провода АБС, при обнаружении соответствующие вопросы. Лазить в провода и врезать, это трудоемкость работы. Если Вы не цените физический труд, это Ваша проблема. Для меня проще поставить в ОБД и нет ни к кому вопросов, чем лазить и врезаться в провода, пусть да же 20мин. А за врезку в АБС и на не 555, я взял бы не менее 5к.руб., за сложность установки. Как то так. А Вас попрошу написать результат, получилось подключить как посоветовали или нет? Чтоб знать, закрыта тема или нет. Спасибо.