sashasasha

Здравствуйте. Подскажите может кто в курсе, приехала Toyota HiAce 2007, под капотом табличка 250+_50, думаю что то маловато, есть глазок решил по нему и заправлять, в итоге только на 450 гр пузырьки пропали, в общем долил до 500 гр и остановился. Почему на табличке дезинформация?

Было смотровое окошко, по нему и по давлению заправил, получилось 950 гр, больше не стал лить.

Здравствуйте, подскажите сколько фреона заправлять в SHACMAN 2014 миксер ?

А мне та же программа трех контактный, странно, в общем машина уже уехала. Всем спасибо.

а почему 1 и 4, там вроде трехконтактный?

похоже дело было в окисе контактов датчика давления фриона, снял фишку почистил компрессор не выключается теперь.

Здравствуйте, приехало авто на заправку, фреон отсутствует полностью, сделал вакуум, уходит по понемногу, начал заправлять с УФ добавкой, запускаю компрессор он включается сек на 5 потом выключается и лампа АС начинает моргать, хотел считать ошибки сканером, но техстрим почему то не показывает блок кондиционера вообще. Подскажите в чем может быть проблема, что то блокирует работу компрессора. Заранее благодарю.

уже делает отстой 30 мин с вкл зажиганием, это в первую очередь.

А постоянно горящая лампа иммо, говорит о том что чим иммо приняло? Сказал что проверит всю проводку от иммо к моторнику.

Здравствуйте, что бы не плодить темы, напишу здесь. Сразу опишу ситуацию что бы было понятно в чем трудность, машина находиться в другом городе все ключи отсутствуют, мастер который занимается авто переслал мне дамп иммо, танго его принял, положил ему транспондер 4D-61(просто для интереса они у меня лежат невостребованные) танго прописал чип третьим номерам(я так выбрал) и попутно поменял Id на 65. Отправил дамп и чип мастеру, дамп в иммо, чип к болванке, но авто не заводиться, лампочка иммо при подставленнии чипа загорается и горит постоянно, если чип не подставлять то моргает. Стартер крутит, бензонасос срабатывает.По диагностике Ошибка в моторном 1600 (нет связи с иммобилайзером), не удоляется. Может кто сталкивался, подскажите в какую сторону копать? Заранее благодарю.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста проситься на заправку SHACMAN 2013, сколько фреона входит, какой марки фреон, заправочные порты как на обычных авто, сколько денег берут за заправку таких авто? Заранее благодарю.

Сам начинающий, но поделюсь советом как делаю я, а воспользоваться им вам или нет дело ваше. Можно вообще не браться за такое авто, если клиент отказывается платить, я сразу объясняю что если где то есть течь и она не проявилась при заправки, то гарантии ни какой с моей стороны нет, единственное что я делаю в таких случаях добавляю УФ добавку и говорю клиенту что если фреон уйдет то ч помощью этой добавки можно будет увидеть где течь.

Баллон

Да именно так, сегодня на солнышке балкон стоял, заправка нормально прошла.

по манометру вакуум (давление в минус) происходит за время от одной минуты до пяти примерно в зависимости сколько фреона было в системе, но я всегда жду еще мин 10 мне кажется при этом он лучше откачает влагу. P.s. просто пока компрессор тарахтит то ему есть что откачивать, а когда он работает практически без шумно значит откачивать уже не чего (личные наблюдения).

Ваккумировал хорошо, даже по звуку компрессора, он когда создает вакуум , работает практически без звука, ну а по времени мин 15-20 получается.

Думал это шутят по поводу подогрева балонна, спасибо за ответ, буду искать грелку.

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста что делаю не так, начал заправлять правильно машины, в порт низкого давления добавляю только газообразный фреон, машины нормально заправлялись, но когда фреона стало примерно половина в баллоне, то газ перестал заходить, авто заведено кондер включен, компрессор работает, зашло примерно половина от общей массы и остановилось. Как быть в такой ситуации, судя по всему давление в баллоне уже не такое что бы проталкивать газ в систему.

Спасибо большое.

Спасибо вам большое, просто на всех видео в интернете, показано на оборот.

Совсем не давно начал заправлять кондиционеры, заправлял 200 гр жидким в порт низкого давления, потом вкл кондиционер и остальное тоже жидким заправляю медленно. Так не правильно судя по вышеописанным методам?

Все получилось, вызвонил ресет с обратной стороны платы и выставил частоту, все считалось, всем спасибо за помощь.

Было такое предположение, припаивался напрямую к ноге, но всё равно бута не было, на одном из форумов читал что надо кварц выпаивать, я этого не делал, выход с программатора rx припаивался к выходу на плате tx, и выход с программатора TX припаивался к точке на плате RX, так в подсказке на орандже. Может потому что микросхему выбирал нс11 а не 711 как по маске? Надеюсь авто приедет, что бы разобраться до конца.

Спасибо. Да, уже нашел по маске проц другой H86A MC68HC711KG2 завтра посмотрю распиновку на работе, просто не понятно на многих форумах проц с такой маской читают как 11kg4

Что бы не пладить темы, напишу сдесь, проблема в том что не получается считать проц внутрисхемно с такой же панели, но маска на моем проце другая 0H86A и обвязка вокруг проца немного отличается, проц не был залит компаундом как на фото внутрисхемки, в общем пытаюсь считать оранджем 5, выбираю проц HC11KG4, но по оранджу и по внутрисхемке которая на сайте, ресет должен приходить на 68 ногу, а у моего проца 68 нога пустая. В общем так и неполучилось считать, завтра буду пробовать снова, может у кого ни будь попадался такой же проц как у меня, фото прилагаю. Заранее всех благодарю.