по датчику скорости на м73, во время езды, на спридомере 60 ( сканер показывает около 210) мозги "едут ",
машина начинает умирать, дергаться и глохнуть.
замена дачика скорости убирала все проблемы.
а указать, тип двигателя не судьба. напряжения на форсунках не может быть в двух случаях, либо обрыв обмотки форсунки, либо
обмотка форсунки замкнута на минусовую шину.
дальше додумай сам.
осталось прозвонить проводку цепи ДТОЖ, и подставить заведомо исправный ЭБУ.
была проблема подобная, правда в других цепях. вода в разьемах . контакта нет, пока замерзшая вода, как только оттаяла, все работало. а утром все по новой.
я думаю, palych666, нас рассудит.
только не понятно, то у вас нет ограничений, а машина не заводится.
лажа какая то получается.
а сколько пусков в этой прошиве?
J5-2111-71.rar
все что угодно. могут для прикола выложить испохабленные в CTPro, прошивы уважаемых калибровщиков, с родными
идентификаторами. но состав калибровок будет изменен.
вопрос, какие последствия будут с авто, после заливки таких прошивок?
догадайтесь с трех раз.
немного внесу ясность. в давние времена был конфликт между ОКТЕЙ и ЧИПТЮНЕРом
в ответ, на выброс ОКТЕЙ коммерческой инфы ЧИПТЮНЕР- ру в свободное плавание,
противоборствующей стороной был создан сайт- -ЛАБОРАТОРИЯ СПОРТИВНОГО ТЮНИНГА--.
на котором были выброшены во фри разработки ОКТИ. естественно туда попали и разработки emmibox.
с тех пор много воды утекло, а следы былых противостояний остались в сети.
вот в другом формате
Recovery Toolbox for Excel - для востановления испорченых Excel файлов.
GAMBIT.PCB - кто чем открыл ?
AutoVue SolidModel Pro - отличная прога, открывает много форматов PCB файлов.
gambit.rar
всегда меняю на оригинал. проблема стоимости - это проблема клиента.
не надо экономить деньги клиентов, они этого не оценят. в случае не правильной замены, головняк вам обеспечен, а не клиенту.