Бывает ложная диагностика пропусков воспламенения на этих машинах, после демонтажа ремня грм, задающего диска ДПКВ. Адаптация задающего диска, решает этот вопрос. Если явное троение, как писали выше, проверка системы зажигания, желательно осцилографом плюс железо. Не забываем что там клапана шайбами регулируются.