Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

vikch

Master
  • Постов

    227
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vikch

  1. Разъемы проданы, тему можно закрывать.
  2. Реквизиты отправил в лику.
  3. Продам два разъема (большой и малый) ЭБУ М74. Проводов с контактами разного сечения в избытке, состояние отличное. Цена 1000 руб. с моей пересылкой.
  4. САНЫЧ, а Вы оказались правы, причиной отказа считывания прошивки оказался мой домашний комп. а точнее порты USB с HUB. Взяв из гаража ноутбук, поставив на него все ПО, все считалось на ура с первого раза. Глюк в портах USB. Вот прошивка с епромом. I765AE01v1.rar
  5. Вот прошивка с нового блока М86 с чистым епромом в комплекте, на машину не подключался. I765AE01v1.rar
  6. У меня не ноутбук, а стационарный комп на win7 (32 bit) и если бы он совсем ни как, то это совсем, а он подключается считывает иденты, а прошивку нет. Вот такая засада. Сегодня всеравно поставлю вечером ПО на ноут и попробую еще раз.
  7. Ну как было сказано это продвинутый ЭБУ М75 с Приоры, который теперь может и клапаном ресивера управлять (как М74.5) поэтому и стал М86, в общем смесь бульдога с носорогом.
  8. А вот прошивку считать пока не получается по рекомендованному в комбике подключению, ни адаптером DiaLink, ни оф. адаптером OpenPort 2.0. М86 (левый разъём [1], правый разъём [2]) масса 1:L4 неотключаемое напряжение (К30) 1:L3 отключаемое напряжение (К15) 1:A5 К-линия (Загрузчик) 2:C4 CAN-H (J2534) 2:D4 CAN-L (J2534) 2:D5 разрешение программирования (12В) 1:G5 Идентификаторы считывает на любой скорости, все нормально, Потом пробовал по другой схеме (картинка ниже), адаптер подает на ЭБУ питание, зажигание и разр. прог. на пол секудны и винда выдает критическую ошибку и комбик вываливается нехрен совсем. Я пока не врубаюсь где косяк, может где в нумерации контактов ошибка, но по имеющимся данным все как вреде правильно.
  9. Да возможно, как сделаю отправлю Вам на эл. почту, здесь проблевно выложить фото большого объема.
  10. Сделаю, ну чуть позже, на работе не большой напряг.
  11. Нет не ставился даже с шильдиком заводским. Так и поставить пока не куда, я его на опыты купил.
  12. Пока не решал, только в руки попался несколько дней назад, ЭБУ есть машины донора нет.
  13. Всем добрый вечер. Знакомьтесь ближе ЭБУ М86 из нутрии. Вот получилось прикупить новый ЭБУ. Крышка из тонкого алюминия совсем хлипкая и мягкая, приклеена на герметик, но отрывается легко без особых усилий. Вот фото сделал платы и отдельных компонентов. Я не великий фотограф так что не ругайте, как смог. Спаяю шнурок для комбика буду пробовать считывать флеш и епром, но чуть позже. Продолжение фото.
  14. Я думаю что полезут раньше чем через пол года, Веста существенно тяжелее, а движок тот же, значит будет тупее и прожорлевее вот за этим и поедут.
  15. Появились серийные прошивки на М86 (Лада Веста) с МКПП и РКПП I765AF02 RKPP.rar I765BF02 MKPP.rar
  16. Да, это DATSUN-1.6L, 8V или Гранта 1.6L, 8V, двигатели и ЭСУД одинаковые.
  17. Вот попался новый блок в руки. С чистым епромом. I484GO11.rar
  18. Здравствуйте. Скажите ПО русифицировано или только энглишь, программа ставится человечиским способом или с выкрутасами (кряками, кваками, генераторами, эмуляторами и т.п. хренью)? 2500 это конечная цена или можно чуть ужать?
  19. Продам ChipTuningPRO v.6.8 Kazi за ненадобностью, купил другую версию 7. Открытые модули на картинке, ключ не зачуханый, в отличном состоянии. Родной софт с ним имеется. Цена 3000 + пересылка. Штука всем известная, вопросы в ЛС.
  20. У меня было два новых блока. С КАН (47) и без КАН (42). Считав прошивку и епром с 40 (I574DA01), записал прошивку и епром в 47, 42 блок я не перезаписывал, каккой смысл писать то что только что считано. После записи 47 блока я его считал что бы убедитси в замене прошивки. Так как блоки чужие вскрыть их мне не разрешили, что бы сравнить платы, но на форумах народ говорить что в 47 блоке добавлена микросхема для работы с КАН, а в 42 ее нет вот и все отличие. А на практике у меня полной универсальности 47 блока у меня не получилось.
  21. Добрый день. Подскажите уважаемые, почему у меня М75 (47) не очень хочет быть УНИВЕРСАЛЬНЫМ блоком? Я в него записываю I574DA01 прошивку и ставлю на свою машину (с МЕ1797 - 40), машина заводится, на педаль реагирует, нормально едет, но панель приборов все равно частично не работает, лампа ЧЕК не загорается при включении зажигания, даже с прошивкой флеш и епром в комплектации без КАНа. А с М75 (42) I574DA01 все в панели работает.
  22. Добрый день. Если будет складчина какие вариации прошивок планируются в пакете (Е-2, Е-0, без имо,)?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования