Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Homo

Активные пользователи
  • Постов

    125
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Homo

  1. Свечи с резисторами стоят или без??? Проверь вытянуты ли пружинки на катушках, бывает до свечи не доходит и возникают глюки

    Свечи с резюками, чистые, зазор выставлен,катушки тоже проверены! :AllSmail (6):

  2. Сними патрубок с дроссельного узла и ткни пальцем в саму заслонку-если туго возвращается то дроссель под замену.

    А как судить туго или нет? Тем более стоит новый! Пробовал, работает нормально, без заеданий, адаптация проходит нормально и при включении и принудительно!

  3. Доброго всем времени суток! Проблема такая: приехала Газель микас 11ЕТ 799-52 ,клиент жалуется что не набирает обороты. Проверяю: при плавном нажатии на педаль газа двигатель обороты набирает до отсечки, но стоит резко нажать на педаль газа двигатель максимум раскручивается до 2200 об/мин и (если отпустить педаль) через несколько секунд падают до холостого хода, если не отпускать педаль, то через несколько секунд происходит попытка набора оборотов и опять все те же 2200 об/мин. Диагностика выдает ошибку "P2110-Ограничение электропривода дроссельной заслонки предельной частотой вращения двигателя",больше ничего. После этого проверил все провода(питание +12В. +5В, массы) менял саму педаль, дроссельный узел, БУ, проверил и выставил концевики на сцеплении и тормозе, проверил давление топлива- в норме, Никаких изменений!!! Спросил у клиента как это произошло: он сказал что стало иногда проявляться на ходу уже давно, но само собой проходило, а теперь не проходит! Может кто встречался с такой траблой?

  4. Всем привет. Столкнулся с проблемой на газели сама газует и выбивается ошибка 2106. ДЗ почистил но результата нет. Подскажите где искать проблему. Массы я протянул от АКБ до двигателя.

    А поподробнее: Какой двигун, блок управления? И что это за ДЗ? :emot46:

  5. Привет друзья:помогите разобраться с проблемой.Соболь МИкас ЕТ .Большой расход воздуха наХХ-25-27кг.

    Обороты плавают 830-950 Дросель на ХХ-7 (ОШИБКА 0171 система топливоподачи слишком бедная)ДМРВ подкидывался

    с рабочей машины мозги тоже Прошивка 7099-32 Машина после аварии сейчас в малярке до этого со слов водятла ездила нормально.

    Давление топлива пока не мерили фазы тоже. Массы на ресивере проверялись Подскажите где ещё можно капнуть?

    Вероятнее всего подсос воздуха. Посмотри тонкие резиновые трубки на впускном коллекторе на предмет растрескивания и просто их наличия. может подсос под впускной коллектор. :36_1_36:

  6. Однажды приехала Калина с такой проблемой! Думал все вылечится заменой датчика! Но не тут то было! Оказалось что на распредвале ОБЛОМИЛСЯ штифт датчика распредвала и его обломок лежал в крышке где закреплен датчик. Как он обломился ума не приложу, ни следов зацепа, ничего такого похожего. Пришлось гвоздь соответствующего диаметра запрессовать(громко сказал)забить молотком! И клиент довольный уехал! :28_1_19:

    • Upvote 1
  7. Судя по инфе с 5 поста возможно сгорела дорожка подачи +IGN на дополнительные кнопки(можа все сразу стекла нажали на закрытие), но это нужно ручками смотреть :post-3: Буду ждать когда клиент подъедет, тогда посмотрю. :post-7: А пока :post-6:

  8. Доброго всем времени суток! Проблема такая: приехала mazda 6 2006г.в. 2,0л. РКПП и человек жалуется что не работает управление всеми пассажирскими стеклоподъемниками с водительской двери. С кнопок пассажирских дверей все нормально управляется. Блокировка кнопок управления стеклоподъемниками на водительской двери работает. При закрывании с брелока штатной сигой закрывается только водительское стекло и открывается тоже только водительская сторона. Что бы это могло быть? Когда этот дефект появился пояснить не может(зимой окна не открывал) а когда потребовалось открыть, то обнаружил такой дефект. Встречал такое на mazde 3, но там это появлялось после того как снималась клемма аккумулятора. :(

  9. Бывыет такой косяк тоже встречал просто стер ее и записал свое и на етом кончилось

    А "просто стер ее и записал свое" это как? Если при любых действиях просит оригинальную прошивку (запись, чтение флэш и епрома, простое стирание)!

  10. Доброго всем времени суток! Приехала авто 2110 с блоком Я5.1.1 с прошивкой J5D13T77. Жалуется на большой расход, авто только купил. Хотел перешить блок другой прошивкой, при попытке перешить Chiploaderем пишет, что ошибка при установке связи, при прошивке комбиком пишет что прошива защищена и просит для снятия защиты оригинальную прошивку! т.е. J5D13T77. Подсовываю другую говорит что пароль не верный и соответственно не связывается с блоком! Может кто знает кто как можно перешить блок с такой защита! До этой машинки такое не встречал, и с Январями проблем никогда не было! :pioner:

  11. Была такая проблема с такой же машиной. Сел аккумулятор и после этого перестала заводиться (одна искра и тишина). Сняли блок двигателя(хотели с ним заняться, но руки не дошли) через две недели поставили блок на машину и она завелась как ни в чем не бывало! Почему сначала не синхронизировалась не поняли!

  12. Питание не тестером, а осциллографом посмотри. Все увидишь. Перекодируй под ксенон, ну или кондеры поставь, как писали уже.

    Спасибо за советы. Обязательно все попробую, теперь бы клиента выловить! А на счет брака примерно 1 из 10, так это нормально. И у самого стоит 4300 уже 1,5 года на авто и на дальнем и на ближнем никаких проблем!

  13. Доброго всем времени суток! Проблема такая, установил ксенон на VW passat b6 2008г.в. на ближний свет. Работает нормально, но при включении дальнего лампы ближнего начинают еле заметно мерцать! стоит выключить дальний опять светят нормально. При езде это не заметно. Все бы ничего, но через 2-3 месяца эксплуатации вылетает блок розжига. Если ставить ксенон и на дальний и на ближний, то на дальнем лампы светят ровно, а на ближнем мерцают. Меняешь лампы местами, та же самая картина! Напряжение питания в норме. Может кто чего подскажет?

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования