Здравствуйте всем! Автомобиль Тойота LC 100 2005 года , два испарителя, проблема в следующем, год назад была произведена замена компрессора, до конца сезона все было замечательно, весной этого года с потеплением обнаружилось что кондер не работает, со слов клиента было обнаружено 2 утечки, все это устранили и заправили. Так вот, сейчас включаем АС , первые 3-4 минуты холодит, давление 2,5 Низ. и 10 Выс. температура 8-9 град. затем плавно температура поднимается и минут через 10-15 дует 18-20 град. давление остается прежним, компрессор не выключается, трубка чуть прохладная, если добавить оборотов до 2500-3000 давление поднимается до 15, t падает да 14-15 не ниже. Заранее благодарю всем кто ответит.