yvm

Вот и пытаюсь найти инфу хоть какую нибудь и схемы. Машина не сама заглохла, заглушили - потом не завелась

Машина с кнопкой старт-стоп и смартом. Ко мне попала после мытарств по ремонтникам, машина не местная шла транзитом. Изначально со слов владельца на трассе машина перестала ехать, съехал на обочину, заглушил, больше не завелся. Моргала лампа иммо и стартер не крутил. Теперь при нажатии на кнопку загорается лампа что смарт не обнаружен, зажигание не включается. Привезли второй смарт - без изменений. ЦЗ от смарта не работает, светодиод на обоих смартах моргает при нажатии на кнопки. По старлайновским картам нашел включение зажигания - все включается, руль заблокирован и моргает иммо и ключ не обнаружен. Искал инфу, пока безуспешно. Интересно где антенна смарта, и схемы. Эбу стоит Delphi MT22.5

самые сырные клиенты, сначала наползают везде, потом с криками хелп ломятся

Делал такой авто , чтение родного щитка через OBD прогой VagEEprom Programmer, потом ставим новый и пишем в него еепром. Сохраняется иммо, кодировка и пробег. Быстрей и проще чем вязать щиток

Понятно, у нас пока такие пепелацы не всплывали, буду иметь ввиду

Тобишь паяться прямо к процу?

Интересно, мне все FRM3 с MC9S12XEQ364 попадались. Что за авто?

Я так и не победил, больше машина не приезжала, поэтому не знаю решения

В меню конкретно по этому блоку еепром нет, в других видел и флешь и еепром

В блоке Renesas, Алекс флешер вычитал флеш, может ее стереть, а дальше засада. Прогером под этих зверей еще не разжился. Восстановил датчик руля и отправил искать чистый блок.

Машину восстановили после дтп, подушки и ремни заменили. Стер ошибки, теперь пишет что ошибок нет, но лампа не гаснет. Нужно краш чистить? В процессе ремонта ушатали датчик положения руля, буду восстанавливать. Из за него же не может подушка гореть?

На соседнем форуме скинули картинки сигналов с датчиков. Снял клапанную крышку - цепь висит

Провел опыт, заткнул шланг с тройника вакуумника на воздухан, заткнул отверстие дросселя, попробовал дунуть в шланг вентиляции картера, держит давление, дыры точно нет

Датчика нет, по ДАД сигнал практически не меняется при прокрутке. Уже была мысля снимать коллектор, так не видно ничего. Чем и придется видимо заняться

Компрессия по 12кг, снял сигналы с колена и распредов

Вихревые стоят, активатор рукой нажимается, пробовали при запуске шевелить, без изменений. Через отверстие дросселя смотрел, заслонка шевелится если активатор нажимать

Без ката пробовал запустить. Хозяин сказал кат зимой выбили, но не прошивали

К сожалению нет такого

А можно поподробнее

Машина приехала на веревке Со слов хозяина машина после стоянки с трудом завелась, кое как доехала до дому, потом больше не завелась. Елмкой он смотрел ошибки - 3 ошибки по богатой смеси, и одна по ДПКВ. После удаления больше не появлялись. Прокрутку видит, искра есть, импульсы на форсунках то же. Если долго постоит то слышно пару вспышек, потом сколько ни крути - тишина. Достал рампу посмотреть прыскают форсунки или нет. И тут диво дивное. машина начала схватывать, практически завелась. Только воткнул форсы на место - тишина. Пробовал ставить рампу так чтоб форсы прыскали в отверстия, почти заводится. Получается что воздух не идет в цилиндры от слова совсем. Снял шланг с вакуумника, думал так сосать будет - тишина. Даже дроссель совсем снял. Снимал каталитзатор - он уже вытряхнут. Не могу понять куда копать

Все, решилось нормальным тюном, Аяшев допилил прошивку. Отправил тестить

Стока не было. Вчера скинули сток, на нем с ошибками машина едет адекватно, в аварию не падает. Машина не при чем получается. Буду с по решать

Еще заметил, если висит в аварии, при заводке сразу топнуть в пол, то мотор крутится хоть до отсечки, пока ниже 3 тыс не уронишь если уронил обороты или после заводки хотя через секунду пеаль надавил, то все - мотор не крутится больше 1500

Сейчас еще один вариант прошивки пробовал, на холодную завелся и метров 300 радовался, потом опять появился затуп до 3тыс. Разгоняться до 3 тыс никак не хочет, выжимаю сцепление, раскручиваю мотор потом бросаю сцепление - так можно разогнаться. Прокатился около километра, заглушил, завел - все, 1,5 тыс. и сизый дым. Теперь или питание дергать, или ждать когда остынет. На низких оборотах прет как танк, даже когда в аварии. Ошибок не пишет

Аяшев