unik
-
Постов
4 724 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент unik
-
Сначала решить проблемы с ГРМ надо. И не путаем ДВС QR cQG.
-
Если БДЗ отрабатывает,тогда ЕСМ просыпается. Проверять CAN транссивер
-
Полевик,такой же как и на реле Fuel Pump Маркировка ХР
-
А чего тут удивляться.Оффы не вскрывают блоки,а меняют.
-
Пред DTRL
-
Синхра слетела. Перемычку в DLC
-
Не знаю что там на араба идёт. Есть такое MIR.pdf
-
Да всё это добро в гидро блоке. Но я бы проверил опорку,похоже какой то датчик садит. Такая портянка DTC и может появиться.
-
Свой правьте.Потом ноль по сканеру выставите и отдадите авто
-
У вас не запуск ДВС, тут перемычка не поможет
-
Если NATS 5.0 то он на замке и установлен. У вас отдельный блок,то это NATS 2.0 Правильно вам говорят
-
Думаю что тут другая конфигурация блока ABS.Перемычка не поможет
-
Вы бы хоть указали какой NATS.А так по симптомам а вас валид,что и позволяет запуск ДВС. Хотя сам ключ не пишется.
-
С противоположной стороны смотрели.Всё там есть.
-
Только читать её Rotated
-
Менять на подменный номер.Там таких проблем нет. Ценник конечно удивит
-
Прокачку надо делать не открывая штуцера.Тогда датчик давления сработает.
-
Вот сравнивайте 89661-42821(25080).bin
-
При активации ручник взводили.Там есть какая то заморочка.О них даже TechDoc не упоминает.Толи ручник или педаль.Точно не помню,пробуйте
-
Такой DTC может устраниться прокачкой воздуха через сканер. Вроде называется Air blend
-
А разве ИММО тут не в щите
-
Какие авто это чудо приблуда берёт
-
Вот сравнивайте 83800-42D23(c57)227977km.bin
-
Сгенерить Pin Code по шильде.А потом читать TMS или MOTOROLLA
-
Паяем транзы.Известная болячка.
