Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

unik

Master
  • Постов

    4 725
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент unik

  1. На этих авто всё делается через прихлоп.
  2. Так там вроде можно под авто привязку сделать.Зачем такие сложности
  3. Шнурок за 15$. Это что за чудо. Если речь о клоне МОНГУСТА то полное фуфло. А оригинал стоит так же как и клон IT
  4. Да нет он ручного типа. Просто высокого давления.
  5. Зажиганием там управляет блок SERTIFICATION при опознанном ключе.
  6. Это не NATS 5.0. Тут не нужен PIN CODE. Что стоит на замке.
  7. Массы тут не помогут. Это болезнь процика после тарзанки. Начинает моргать ЧЕК в такт реле FUEL PUMP
  8. Создайте свою тему с полным описанием по правилам форума. Тут обсуждается ПАРК ТРОНИК
  9. Нельзя этого делать. У вас продувки бака нет. Его раздует как шарик.
  10. Проще к дилеру съездить. Вы просто не представляете ценник
  11. Ничего менять не надо.Он просто моется. Если деньги лишние,то пусть меняет.
  12. Какой кузов и тип АКПП. Тема оформлена с нарушениями
  13. И как вы представляете себе проверить цифровой датчик.
  14. Из вашего вопроса не понятно что именно делали с комбинашкой
  15. Что значит прошивка от LC-200. Такого физически не может быть.Авто вообще разные. А так проверьте как работает EVAP
  16. Ну самое простое применить HDS
  17. Всё что начинается с V-2.0 не имеет значение PIN CODE. То что сканер определил V-4.0 так это тот же самый V-2.0. Нет никакой разницы
  18. Эти блоки различаются только датчиком кислорода системой EGR и VIAS. Берите на разборе любой QG ECM от Япа с вашим объёмом. И не обязательно искать от Bluibird.Таким ДВС много было укомплектовано Nissan
  19. Я об этом вам и говорил. А фото что выложили это сам NATS. Это NATS V-2.0 На замке стоит ридер.
  20. Да это ключ лампы салона. Видимо коротнули при замене лампы плафона.
  21. Это откуда на этом авто появился NATS. Вы что пытаетесь сделать Almera N-16 По вашим фото был ремонт драйвера катушек.
  22. Зачем вы ковыряете ЕСМ.Тут всё в камне.Выносных EEPROM нет. Вам надо взять ключник и ввести PIN Code И ключи автоматом пропишутся. Всегда так делалось при замене ЕСМ. С такими плясками вы его не запустите.
  23. Что за постановка вопроса. Читайте как правильно создать тему и прикрепить ДАМП. А так тема просится в помойное ведро
  24. Авто новое.Так что халявного калька и не найдёте. Тут есть раздел по подсчёту. Ищите поиском.
  25. Тут отвечать не буду,а то внедрят в производство и патент получат.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования