Лучше один раз нормально сделать диагностику.Тем более Чек загорается,значит в памяти ЕСМ сохранился код.
Чем при подключении всяких читалок расшифровывать код не корректно считанным.
И искать проблему не в том месте.
В прочем это ваш выбор.
Ну если кучу поменяете,тогда код и не нужен.
Но где гарантия что всё с одного авто.
Если читаете форум, то поймёте что PIN читается по шильде или адаптером K-Line
Этот блок заныкан за отопитель.
Но замена его ничего не даст.Его надо будет синхрить после прописки ключей
Проверяйте цепи стартера.
Вам уже сказали что разрешение на старт есть.
Вам надо свою тему создать.
А то не пойми что вы с авто делали.
А симптомы могут быть и разные.
Вы даже не написали,какие замеры выполнены.
Что показывает диагноза.
И не мешало бы профиль заполнить.
И на будущее смотрите как правильно создать тему
Проц вы будете долго искать, это скрытая маркировка компонентов.
Пустота на плате зависит от конфигурации применяемого проца.Можете не обращать внимание.
Кто знает что там ещё можно ставить,возможно на другой рынок и идёт такая набивка.