Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

unik

Master
  • Постов

    4 725
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент unik

  1. Индикатор SEC должен гаснуть.Чего тут не понятного
  2. То что накачка есть так это ВСМ исправен.Проверять ЕСМ надо а именно проводку. ЧЕК то хоть светит
  3. Вы где на LC-150 систему VGRS нашли
  4. Диагностика не может определить железо насоса.Там только соленойд,вот по нему может быть ошибка. И какие были сделаны замеры.Саляра то хоть подаётся. По ИММО вообще ничего не понятно. При включ. зажиг. индикатор должен тухнуть
  5. Тут такого по халяве нет. Где ваш дамп
  6. Вот тут посмотрите http://smartkeys.ru/category/toyota_key/
  7. У вас индикатор SRS светит.Блок надо менять или чистить. И что значит восстановленные пиропатроны
  8. Надо внутренний стабилизатор проверять.
  9. Может это поможет NissanVingroad.rar
  10. Так с преда ETC питание то на ЕСМ идёт. Проверяйте на разъёме. И почему D-4. Это совсем разные ДВС
  11. SUNNY FB-15 И WINGROAD тоже самое
  12. Всё это бред. Из за переполюсовки БДЗ не сгорит. Это халатность владельца авто. И не является гарантийным случаем. Стоит БДЗ порядка 40000 Что то ваш клиент не договаривает
  13. Если сига с запуском. То часто любят его резать
  14. Что в параметрах при прокрутке
  15. Это глупый совет.Эти устройства не разборные
  16. По теме не понять что вы хотите сделать. У вас все ключи утеряны или просто надо дописать
  17. Ищите почему не светит ЧЕК. Главное реле то срабатывает. Насос накачивает
  18. Это где вы нашли отдельно кинематику. Можете подсказать
  19. Насколько помню там при включ.зажиг. тест должен пройти
  20. Как себя ведёт индикатор SEC. Код такой 8**3
  21. Ресурс ВВБ уже говорит о замене.Ничего там не прошить. Всё правильно сказали
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования