Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

unik

Master
  • Постов

    4 725
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент unik

  1. Когда проц подключите там и прочитаете область EEPROM
  2. Это надо у RIO уточнить.Сможет ли утилита ТЕН обнулить.Там всё от года зависит
  3. Ну вот датчик до маркера и не доставал
  4. unik

    Mitsubishi Delica

    Это коммутатор.Так на будущее
  5. Эти пятаки это TEST.Они не для корректировки
  6. Так может надо смотреть в стороне маховика
  7. Так у вас хоть один рабочий ключ прописан.Тогда должен дописаться любой чистый ключ
  8. Если серийный номер затёрт,на диагнозу не выйдет
  9. Не только стрелы снимать ещё и дисплей выдёргивать.А сидят они прочно
  10. Реле находится в EPDERM
  11. Тут дросель разбирать не надо а проверять проводку и реле
  12. Ну так вам диагноза и говорит о не исправности NATS. Уже надоело спрашивать в каждом посту что делает индикатор SEC. Нет информации не будет и помощи
  13. Без CAN работать не будет.Забудьте об этой идее вы не первый. Вот от COROLLA -120 можно приколхозить
  14. Ну так проверьте что с датчика ПРВ идёт
  15. Не шильда нужна а дамп Intilegent.Там ключи лежат.В ВСМ их нет
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования