unik
-
Постов
4 725 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент unik
-
Как вы можете что то подготовить если не знаете модель.Если нет ИММО тогда трабл не в ридере
-
К Tech нужен хороший адаптер. Клоны не могут шить смарт ключи
-
Да там тяжело перепутать разъёмы. И если даже перепутаны,то у вас бы и на холостых бы не работала. Возможно производительности форс не хватает. И что значит утыкается ДВС,на сколько раскручивали
-
Так и ищите датчик распреда. И какой год авто читайте правило создания темы
-
Раз не выходит на связь проверяйте выходные напряжения на датчики.Возможно замыкание что привело к защите стабилика
-
Ну если нет искры и впрыска значит проблема в датчиках
-
И что вы хотите услышать. Какие сделали замеры. Что идёт с датчиков
-
Вы знаете как к процу цепануться
-
Проверяйте герметичность разъёма блока ABS и поджатие контактов. Прозвоните целостность проводов Подожмите пины. Проверьте нет ли следов кузовного ремонта
-
Уже не раз убеждаюсь что надо трабл искать где лазили
-
Проверяйте питалово козырьков
-
Там надо Флашь память писать.Это вам не EEPROM
-
Оригинальный мангуст вам поможет работать с TEHC
-
Вы бы хоть узнали всю историю ремонта.Ведь просто так CAN с датчика не пропадает.Нужно больше инфы с чего всё началось
-
Вот кто отрезает ЧЕК руки бы ему оторвать
-
Когда микру поднимаете там лак остаётся. Можно этого не увидеть,если только заработался
-
Вроде DENSO вообще не чипуют
-
Возможно что надо калибровку делать через перемычку
-
Да вроде там нет меток на ТНВД.Есть ШИМ на регуляторе
-
Это не CD а разъём расширения
-
Смотрите схему линии диагностики ABS .Возможно ЕСМ и ABS висят на одном проводе
-
А что там программировать,можно поподробней
-
Раз снимали ТНВД проверяйте метки.И что есть на клапане давления
-
Под сиденьем на салазках.А что делать,надо адаптировать через сканер
-
Я точно не помню схему впрыска,но при прокрутке стартера реле должно срабатывать.Проверяйте все приходящие сигналы на ЕСМ,думаю в этом проблем нет
