unik
-
Постов
4 725 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент unik
-
Где подушка идёт как часть торпеда,там она не разборная.И ничего там отгибать не надо
-
Показания MAF на это не влияют.У него ДПДЗ сбит,что и выражает не равномерные обороты в пределах 2000
-
Глупее вопроса не слышал. Проверяется простым омметром,а ремонт не актуален
-
Если ДПДЗ стоит не правильно то ваши плавающие обороты адаптацией не вылечатся.Адаптация нужна для фиксации массы потока воздуха для ХХ
-
Нельзя иммо в открытую выкладывать,юзеров полно
-
А вы случаем не трогали ДПДЗ
-
Что за глупые вопросы. Берёте от японки с таким как ваш ДВС. Меньше хотите возни с потрошением косы тогда берите ЕСМ с хвостом. Думаю как подключить к салонному пучку разберётесь
-
Вот уже как обленились,только и ждут помощи на форуме
- 3 ответа
-
- 1
-
-
На крайняк впаять 4 транза
-
Если не хотите ИММО то берите комплект с Японца
-
Продувка адсорбере не осуществляется шаговым мотором там простой клапан и для него не надо 4 канальный драйвер.А микры одинаковы просто производитель разный,они полностью взаимозаменяемы
-
А почему вы решили что это можно осуществить
-
Немцы наворочены,у них даже впрыск вырубается при ДТП. Конечно только до переключения зажигания
-
Без этого провода вообще зарядки не будет
-
Так в Новосибе есть представители XANAVI ,к ним и обратетесь
-
Очень просто всё собирается,если конечно компоненты целые
-
Если нет BAT+ силовые преды надо глянуть
-
Если смотреть на фото то вроде бы это драйвер форсунок,точно на память не помню
-
Может АКБ в хлам.Там на генератор 2 провода приходят,ничего сложного нет. И на будущее надо писать какие были замеры и с чего всё началось
-
Правила надо читать.Тут нет гудини угадывать номер блока
-
Проверь шунтирующий кондёр
-
Это отдельные блоки.Проверяйте целостность линии
-
Разве на Мурике нави не под сидухой
-
Так вы ищите не исправность.Хоть накачку проверяли
-
А сканер без ввода PINE CODE бесполезен.Чтобы ключик прописать надо код знать,либо ковыряться в дампе