unik
-
Постов
4 725 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент unik
-
Софт просит. Такое и будет после снятия АКБ
-
Если индикатор ЮЗ не светит,то всё работает
-
Если USA,то скорее всего NAVI
-
Вот когда глюк,начинайте прозванивать форсы. Возможно плывёт катуха.
-
Ничего не даст. Видимо в ЕСМ кривожопые сожгли порт EFI relay. Вот и нет управления релюхой. Проверяйте свой родной ЕСМ. Возможно тупо пожгли логику И DTC 0605 может появится при просадке опорки
-
Какой ДВС
-
Если обрыв витовика,то это никак не влияет на датчик. А так должен DTC. И что значит не работает ESP. Если индикаторы не светят,то всё исправно Датчик калибруется сканером
-
Разве ключи не в Intelligent Вроде ВСМ там пустой
-
В трамблёре установлен коммутатор,и управляет он GND. А вот на катушку приходит +IGN Если нет искры,то смотреть ДПРВ
-
Просадка АКБ не могла повлиять на концевики
-
Отключайте датчики. Таких ЕСМ в ремонте не было. Надёжны они. И не мог внезапно ЕСМ помереть
-
С такими дампами работать не будет
-
А что датчик давления показывает. Без него и не будет ЕDU работать
-
Да что у вас POS показывает. Может шпонку свернуло. Пока не будет 180 ДВС не чихнёт
-
Я такое первый раз слышу. Из за чего горят. Видимо когда туда питалово пихают. И у автора нет DTC по датчикам Так что параметры внимательно изучать
-
Ну в дампе точно лишнего не затёрли
-
Может лучше глянуть параметр POS-180. при прокрутке А потом ЕСМ ковырять. Этих вопросов тут полно
-
Как из темы я понял что горят индикаторы под TAXO Это все лечится снятием клеммы Это же TOYOTA
-
Скорее всего проблема повторится По симптомам именно передатчик и не работал
-
В сканере параметр Remote
-
А синхра не в проце
-
Надо DTC в ЕСМ проверить. Так же и в ABS Вся эта гирлянда и загорается
-
Вроде за бардаком приёмник Intelligent находится Вот если он отключен,то KEY работать не будет
-
Что значит универсал DENSO. Где такой применяется
-
У вас DTC по подогреву. Там нет постоянки GND. Датчик накрылся.