unik
-
Постов
4 725 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент unik
-
Режим турбины в EEPROM не закладывается. У вас ДВС запускается,значит NATS не нужно трогать. Ищите не исправность в обвязке.
-
Что в параметрах показывает БДЗ при ручном открытии.
-
Если ЧЕК не светит,то явно ЕСМ без питалова.И реле EDU вообще включается
-
Видимо посажен LIN,меняйте code box
-
Кнопка start как себя ведёт
-
Каким цветом мыргает.То и не исправно
-
Скорее всего разъём не подключен.Либо соленойд исключён
-
Видимо какой то камень садит напругу.Дамп тут ничего не садит.А так бульдозером искать.Проще другой щит взять,это ведь не оптитрон
-
На Toyota чистить блок только прогером
-
Так то на Mazda дохнут сами соленойды.Может через клапан и идёт 8V
-
Вроде стандартный ЕСМ
-
Так скорее всего трабл в индикаторе Pas,известная болячка Subaru
-
Как номер блока увидели не сняв его.Возможно что там простой EEPROM
-
Ну так и меняйте Valve Matic.Все вопросы и отпадут
-
Значит не правильно что то собрано.Тут есть тема по ММТ.Там все параметры указаны.Но вам нужен TIS
-
Подключите TIS и увидите какой узел но проходит инициализацию.
-
Известная проблема ММТ Замена сцепы и ремонт актуатора
-
Разве блок не в салоне установлен.Под капотом скорее всего модулятор
-
Провода видно будет только при снятой панели.На то это и ИММО
-
Добрый день. Нужна схема вертушек Маzda 3BL 2013г Авто после ДТП,перебит жгут Спасибо
-
Мало ли что говорит хозя.У вас DTC говорит о не исправности ВББ
-
Может проще резать Tuner,либо Yatoor
-
Кто будет указывать год авто
-
Это весит 11 мГб
-
Тут вам поможет Active Test всё проверить.
