Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

unik

Master
  • Постов

    4 725
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент unik

  1. Да за эту инфу влуплено куча бабла.И дробить нет резона. Правильно говорят покупайте КАЛЬК
  2. unik

    Nissan Primera

    Так вы в параметры гляньте и что происходит при включений поворота R. Не ленитесь,готового решения на тарелочке не ждите
  3. Лучше отпаивайте,а то дамп снесёте и будете потом просить
  4. А это загадка.Похоже был срыв камня,раз DTC не фиксировал
  5. Если залили чистый,то всё работает сразу. А так править с02
  6. Вот про это и сказал.Теперь урок на будущее приобрели
  7. Если нет синхры,то да.А так возможно не учтенный воздух
  8. А что на корпусе написано с46.Так можно и лишнего пожечь.
  9. Там банками управляет свой VVT-I.Вы хоть тест проверили перед созданием темы
  10. Скорее всего соленойд садил стабилик
  11. Странно,обычно защита срабатывает от К/З
  12. Из за цепи обеднёнки не будет
  13. Повторная накачка появляется при IGN
  14. Так с датчика и начните,или давления.И +5V многовато.Это переизбыток
  15. А каким образом связали проблему с переключением передач
  16. А зачем их мыть.Там сеточки есть. Меняются только при подвесе или К/З с обрывом
  17. Для хорошего человека и тысячи не жалко. Выздоравливай и вставай в наши ряды
  18. Не скорее всего не залило,а гофра там поганенькая.Проверяйте
  19. Вы же сами пишите что нет импульса с ЕСМ.Определитесь. Вот когда нет импульса с трамблёра форсы и будут закрыты
  20. Возможно что даже есть разъёмы под блок. Обычно расположен под магнитолой. Разбирайте и смотрите А вот управление идёт через DCU,что усложняет перевести диспик в AV
  21. А теперь осцилом посмотрите что с колена идёт
  22. Усилок тут не при делах. Камера подключается к диспику через блок контроля
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования