unik
-
Постов
4 725 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент unik
-
Так если индикатор SEC гаснет значит ключ опознан. Не там похоже ищите Шильду NATS покажите
-
Второй ДК отключите.Там видно будет
-
Скорее всего ключ вышибло в ЕСМ
-
Какая адаптация,не исправность устраняйте.Не пройдёт адаптация. И DTC P-0605 говорит о не исправности EEPROM ECM
-
А что в Техно Люксе нет копии
-
Фрикционы буксуют. Сканер и на трассу. Смотреть что датчики скорости показывают
-
А PIN CODE принимает
-
Ну а реле БДЗ то отрабатывает. И надо указывать что это А-35
-
Значит NATS не исправен Подключайте сканер и проверяйте
-
Ну так может сначала надо удалить прежние калибровки,а потом адаптировать. И датчик у вас не выставлен.Добивайтесь ноля при прямых колёсах
-
Скорее всего ДРАЙВЕР выхлопало.И не всегда элементы вспучиваются при не исправности. И тема тут по сервиске,а не ремонту . Создайте свою тему и задавайте вопрос
-
А там BAT и не нужен. И питалово через блок и тем более DLC не подаётся.
-
Всё там дружится сканером,и желательно на авто
-
Что показывает параметр A/F
-
Ну так то это код DENSO.Думаю что не найдёте.Берите Б/У,и синхрить ничего не надо
-
Так там ЕСМ и управляет геной. Возможно он и пострадал
-
Преды случаем не CHINA.
-
Так DTC и говорит о весах
-
А может лучше авто отдать ключнику.Раз у вас нет опыта с ИММО. И тут форумом запрещено поднимать темы IMMO OFF
-
Теперь всё стало понятно. Возможно ставили на авто с функцией комфорт.
-
Она и не пропадёт.Это сбой EEPROM ECM. Похоже тарзанили при севшем АКБ
-
А зачем сразу менять AF sensor Что показывает составляющая
-
Если в TIS есть OPDS,то пробуйте.
-
А мне откуда знать.Что хозя говорит,хотя верить сейчас не актуально
-
Ну так там связь с щитом по CAN идёт