unik
-
Постов
4 725 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент unik
-
Не разу не слышал о перескоке цепи ГРМ. Если уровень масла в норме,то натяжитель работает. В основном цепь меняется при DTC о синхре
-
Ну вы попробуйте вкатите инициализацию при 127 и посмотрите что будет. И самый последний ТСМ заканчивается на 92
-
Тут не обсуждается диагностика и адаптация. Тут просто прога для диагнлстики.
-
Вы бы хоть кузов указали. Раз правила не читаете
-
Я что то не понял почему LS-600,Это же HIBRID
-
Конечно там мотор.И щётки тут не при делах.Надо проверить ступичники на люфт. И всё там прокачивается без сканера.
-
Видимо вы не понимаете зачем ломают ключи и достают чип. Вы хозе то объяснили ваш метод
-
Раз включаются вертушки,то проблема в CAN между ЕСМ и IPDMER
-
Так если подключил запал,возможно в проводке эмуль висит. Теперь сопротивление изменилось
-
После инициализации всё обнуляется. И это не зависит от сканера.Всё зашито в ТСМ
-
Просто нажимаем концевик двери водителя.Ключи пишутся без зажигания.Но только это про ТН
-
Если есть ВАТ,то индикатор должен быть активным.Массу тоже надо проверить Обычно питалово на ИММО идут рядом 1-ВАТ 2-IGN
-
Это русско язычный форум.Пишите с переводчиком И принято писать какой ДВС. И чем диагнозу делали
-
Если по теме понял,то тут жало. Так вот накачка появляется при активации концевика ключа. И что говорит диагноза. На ИММО нет АСС,только IGN Но индикатор должен мыргать
-
Раз меняли ТНВД и рампу,то скорее всего стружка в системе осталась.Но и проверить подачу соляры
-
Ну если людям нравится RESET делать,то пусть дерзают. Видимо понятие утеря и дописать звучит одинаково
-
Ну так всё правильно.У вас Smart исчерпал попытки. Нужно было хотя бы один ключ положить в течение 10включений зажиг. А так теперь будить через концевик.
-
Ну кальк такой не найдёте. Есть человек который через сервисное меню снимает пароль
-
Тупо стереть DTC не поможет. Смотря куда был бит Там может полно скрытых дефектов вылезти
-
Так если SEC не моргает,может питалово глянуть надо.Питалово идёт постоянно от преда
-
Бывает что контакты реле подгарают. Иногда помогает просто удар,но потом только замена. Контакты реле выведенны, можно просто проверить где висит потенциал.
-
Что за светодиод там моргает.Такого в штатной комплектации не ставилось. Видимо что то самопал
-
Если RESET прошёл,значит ключ не той частоты пихаете. Ну и не мешало бы проверить накачку.И коды DTC посмотреть. Не известо что до вас делали с авто,возможно аппаратка
-
Да просто авто метку потеряло.Как то он же ездил.Может на мойке что сместили
-
При снятой фишке что указатель показывает