тебе в Омск надо, там для тебя специальные курсы по мерседесам организовали, вот программа обучения (web55):
Изготовление ключей и восстановление систем безопасности автомобилей Mercedes.
Трёхдневный обучающий курс тренинг, теоретической и практической работы с системами безопасности автомобилей Мерседес.
-Работа с программаторами и особенности защит микроконтроллеров.
-Обучение тонкостям работы с оборудованием для изготовления ключей Mercedes Instrument.
Теоретические занятия:
1. Общие сведения о методах авторизации доступа ,система FBS3 автомобилей Mercedes.
Связанные системой блоки,их взаимодействие. Применяемые микроконтроллеры и типы памяти в блоках.
2. Возможность и законность работы с системой.Основные способы ремонта и добавления ключей.
3. Необходимое оборудование и инструмент.
4. Технологические приемы, обеспечивающие безопасное для автомобиля проведения работ.
5. Двоичная, десятичная и шестнадцатеричная система счисления. Дамп, виды представления данных в дампе, редактор дампов. Применение редакторов.
6. Хэш функция мерседес. Краткий обзор. Даст вам понять как всё работает и почему не работает.
7. Типовые алгоритмы проведения поиска неисправностей или процедуры добавления ключей.
8. Типы ключей. Обзор схемотехники ключей зажигания. Методы работы с ними,особенности по каждой модификации.
9. Особенности работы с EZS на микроконтроллерах MC68HC05X32.
10. Особенности работы с EZS на микроконтроллерах MC68HC908AZ60.
11. Особенности работы с EZS на микроконтроллерах MC68HC912DG128 , MC9S12DG128, MC9S12DT256 и т.д.
12. Особенности работы с блоками ESL и ESM .
13. Особенности работы с блоками ECU.
14. Тестирование дампов,проверки совместимости, поиск ошибок.
15. Типичные ошибки при работе с системой FBS3 и что делать, если «завалил» EZS.
16. Блокировка утерянных ключей.
17. Дополнительно: Коррекция дубля пробега в блоке EZS.
Практические занятия:
1. Подключение блоков для работы "на столе", либо предварительное чтение данных по диагностическому интерфейсу прибором Mercedes Instrument до снятия блоков с автомобиля. Создание резервной копии данных.
2. Демонтаж - монтаж микросхемы EEPROM или микроконтроллера с платы (блоки EZS W210,W220,W211,ESM,ECU ). Чтение содержимого EEPROM с помощью различных программаторов (Omega, ETL, X-prog), редактирование и сохранение дампа. Практическая работа по расчету данных программой Mercedes Instrument.
3. Внутрисхемная работа с программатором X-prog с микроконтроллерами серий 912 и 9S12.
4. Работа с блоками ESL на основе микроконтроллеров Motorola.
5. Работа с программатором микроконтроллеров NEC ключей зажигания.Технология стирания и записи ключа.
6. Работа с ИК тестером Mercedes Instrument, определение исправности ключа.
7. Проверка радиопередачи в ключа.
Расписание тренингов на 2013 год:
с 25 по 27 Июля.
с 29 по 31 Августа.
с 26 по 28 Сентября.
с 24 по 26 Октября.
с 28 по 30 Ноября.
с 26 по 28 Декабря.
