THC

да никуя он сам не выложит потому что от операции копи-паст у него мозги кипят и плавятся! да он сам не понял что сделал! А дело было так: ХПрог снёс у него два куска флеша по адресам (остается непонятным только нафига он стал читать флеш, если пробег в еепром): 48000 -> 480DD C8000 -> C8C86 Ему на соседнем форуме выложили нормальный флеш и он два дня втыкал как их склеить в один. А растянулось всё на 2 листа потому что у него мозгов не хватало с 4000 адреса вставить свой еепром в фулл. Усугубляло его кипение мозгов то, что фулл ему дали в формате айпрога и там были пропущенные пустые неиспользуемые страницы (т.е. большие области с FF) Одним словом вставать в тупик и хамить нам данный товарищ будет и дальше, так что рекомендую всем взять его ник на заметку.

так попробуй bmw_z4_65.77 9118747-01 (95128)_test.rar

сделай телезагрузку, конфигурацию блока и ключи пропиши. пин тебе на форуме по вину посчитать могут

На форуме посоветовали:

так я про это и спрашиваю, где зарегистрировать ? кто зарегистрирован, пришлите прайс !

а чего там знать то? адрес сайта говори

плата приказала долго жить? какая плата? Последовательно трансформатору стоит зелёный коденсатор через него пропускается переменка со средней точки транзисторов проверь его, а лучше сразу ЗАМЕНИТЬ оба на НОВЫЕ. только после этого можеш приступать к транзисторам, фильтрующим конденсаторам по постоянке и проверка всех элементов на целостность. так как выходы ламп имеют защиту то работать один каскад без другого не будет- тот же принцип по ЛЦД телевизорам. бывает просто банальная замена тоже помогает.

то тупик, то проблема решена. как решена, что сделано ?

ты про этот пин говоришь ?

решение есть только одно - купить новый китайский клон

а кому нуль нужен был то ? задание для CORE I5 - разобрать блок АБС, вычитать из него память и выложить сюда, будем пассивный дубль в нём искать

делаться будет по дампу, но через 5-10-15 лет. а пока машина свежая, сохрани содержимое EEПРОМ, потом может пригодиться. да, кстати ты сам можешь кальк написать по дампу, только нужно ездить и собирать коллекцию дампов. а про 24С128 вы зря ржёте, через год-два 8кбайт памяти 24С64 будет мало и поставят 128

упс не, не такой, тебе такой нужен. в общем бери у китайцев (у нас в городе такие по 1700 продают)

возможно проблема в трасформаторе, посмотри, такой ли стоит SGE 2685-1

датчик не родной привезли, надо адаптировать блок (настроить корректно параметры срабатывания)

а так попробуй test 139917km.rar

да чего в личку, выкладывай сюда свою идею http://www.auto-bk.ru/forum/topic/20997/кстати, в каком городе обитают такие крутые электронщики как ты ?

ты наверное пошутил так, где их насобирать? их нигде нет, даже на этом форума тема по ГАЗ единственная.

тема закрыта до приезда автору UPы ?

где прайс на WinOLS и все его модули посмотреть?

NEC + 24C64

а серийный номер не поменял?

теперь знаешь - ПО5 твой щиток сам не посчитает. поэтому покупай ещё ПО4, либо считывай ПО5 дамп и меняй вручную.

вместе со всеми панелями, к которым он подключался

ну что мальчик, как там у тебя дела? ты дамп приборки собираешь править ? или только решил бси ограничиться?