Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

FIREMOTOR

Активные пользователи
  • Постов

    179
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент FIREMOTOR

  1. с днем рождения!!! и всего чего пожелаеться.
  2. разобрались. к линия в обд разъёме вместо 7го контакта на второй кто то сделал . всем спасибо за помошь
  3. до прошивки тоже не читал.остаёться плюс с минусом отдельно прокинуть
  4. напряжение нормальное. проводку пробовал бросал на прямую с 71 го контакта эбу .авто ездиет без проблем , куда лучше прошил Витиной(ledokol) прошивкой сам в панике блок калиновский подключал машина работает а на связь не выходит
  5. сам работаю диагностом и ни как ни пойму в чем дело. впервые такое встретилось . что до этого авто что после него все машины на связь выходят на ура
  6. здравствуйте форумчане. сталкнулся с такой проблемой . приехал ваз 21114 и не хочет соединяться с компом . сразу напушу бортовика нет,контакты 9-18 на иммо соединил вместе, проводка тоже целая эбу тоже ставил другой. результат ноль.до сканера проводка тоже целая. прозванивал.да и с другими авто соединение есть. короче башка кругом.может кто сталкивался с такой проблемкой???
  7. На ультростар i30 2012года показана с каном
  8. нет управление с контролера на реле вентилятора . подскажите какая микруха отвечает за его включение?
  9. ничего тебя не подведёт . сказали же ,не парься
  10. то есть ошибку по мониторингу дросельной заслонки тоже не будет показывать ? а то заливаешь прошивку версией 7.7 она появляеться
  11. может ещё механизм в самом моторчике стрелок слететь
  12. панелька скорее всего сдохла . была у меня одна такая только там стрелки постоянно дергались . меняй на другую не обязательно ителма и будет все ок
  13. если иммо обучен на гранте , отсоединив панель приборов машина не заведёться
  14. зачем кому то что-то доказывать , если все прошивки на январик зачетные и проверенные давно
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования