Kulikov

Я не диагност, но хочу идти на обучение, а по теме напишу чуть позже, действительно надо еще форумы побегать. Если не затруднит дайте ссылок пж.

Спасибо. А все таки по логину на приборку он правильный или нет, если не трудно.

Я понял ответа даже по мастерам не увижу, "зато иди форумы лопать".

Если без кикдауна, то не важно при какой езде расход меньше 16л не опускаеться. Свечи работают в обедненном режиме.

Если нет советов по мастерам. думаю вязать. Я в Ростове.

В моторном был пробой на стабилизатор, микросхема целая по тел разговаривал со "спецами" сказали не меньше 1000$, приобрел за 3000р б/у, уже советы поступают о 100$. Не фыкт конечно что Блок исправный, и понемаю что экономия может выйти боком, поэтому и спрашиваю совета куда обратиться?

Куда в Ростове на Дону обратиться, я со своей проблемой был у 5-ти чел сказали "мальчик у тебя все нормально "расход в 16-18литов/100км"

Двигатель логин принимает, я поменял кодировку на 00033 было 00031 и сервис. На форуме писали, что в двигателе в 50 канале прописываеться панель, у меня нет 50 канала или чегото похожего. Вобщем вопрос остался по логину на панель и иммо.

VW BORA 2.0 APK АКПП при смене эбу двигателя, моргает ключ иммо, двигатель понятно заводиться на 2с.Прочитал логин ИММО K+CAN Commander 1.4 и VAG_EEPROM_Programmer_119g, а ИММО его не принимает. В ЭБУ (логин 01283 нашел на форуме), ИММО и панели сброс сброс делал, изменений никаких. Подскажите логин считанный прогами правильный? EEPROM.rar

Если не трудно киньте в личку пж Заранее благодарен!

У кого есть стоковая прошивка BOSCH M 5.9.2 машина BORA 2.0 APK?