jeka939

Трейдом я ничего не положил. Внимательнее читаем суть высказывания....

Пусть за деньги сделают, только не тестовые обновления где я к примеру положу эбу, а рельно работающую прогу. За это и заплатить можно. Касаемо их активности согласен. Поддержка более менее работает и шевелятся....

ну да... на все темы ответили а эту стороной обошли типа не видели!

я вопрос по микас12.3 задавал на форуме. только тишина в ответ....

Доброго времени всем. вопрос следующего плана...купили газель эбу Микас 11 змз40522 821.3763 000-02 0788_061 с убитым напрочь мотором.Поставили в нее мотор с волги змз406. Подскажите ее прошить реально под этот двигатель? не меняя эбу и проводку.

Не ошибается только тот кто лежит яйцами вверх! Опыт прямо пропорционален выведенному из строя оборудованию!

я его тоже в первую очередь взял из за MR-140 да и попутно есть чё.... не плохого. красава... какая версия опена берет его без доработки?

Когда у меня была 2114 с таким эбу ЧЛ шился только с доработкой. С см-кан пока не пробовал таких не шибко много эбу, не обращались пока! Перед программированием рекомендуется заглянуть в раздел"Доработка ЭБУ", т.к в 99,9% ЭБУ Bosch M7.9.7 отсутствует связь от входа разрешения программирования (43 ножка контроллера) до процессора (порт L0.4). Необходимо запаять недостающие чип-резисторы, номинал 4,7 - 5,1 кОм, типоразмер 0805. http://chiptuner.ru/content/flashecu/ BOSCH M7.9.7 Для перевода этого блока достаточно замкнуть контакт, отмеченный треугольником на массу через резистор 4-6 кОм. из хелпа к см-кан тоже видно, что доработка нужна.... На текущий момент большинство ЭБУ не комплектуются компонентами, необходимыми для перевода его в режим программирования. Поэтому, для получения возможности обновлять микропрограмму ЭБУ, необходимы некоторые модификации его аппаратной части.

простой то есть не плюсовый вы имеете ввиду? Если так то он без доработки вообще не шъется на сколько помню. 14 была с таким эбу, только замыканием через резистор на связь выходит. В нем отсутствуют элементы для "подключения без доработки"

ну до ума там еще работать и работать им.... бош7.9.7+ без доработки 30 минут шьется с зависанием программы раза 3 за это время. Это что то Обещают в ПО 2 исправить все косяки.

ars это радует. я пока не пробовал... не на ком испытать!

Сегодня попробовал питание на пины 1, 17 и 18 подать одновременно. Выходит на связь, все работает. Видимо для MR-140 это не принципиально...

по MR-140 картинки нет в хелпе на пальцах объясню: пины 1, 17, 18 питание +12 вольт. 37 пин масса, 32 пин К-лайн

в хелпе есть схема подключения. там резистор указан. 1и 17 это неотключаемое питание, 18 через зажигание на сколько помню из схемы. Масса не 59 а 37 пин.

все разобрался... на мр-140 питание 1 и 17 пин. к ним подключил +12 контакт. а pwr -это типа клемма 15. все пашет отлично!

я в первом посту уже написал. Между строк читаем?

Всем спасибо. И чуток из раздела Юмор.... " Связался с хозяином машины говорю трое ЗА то чтоб головку снимать... я, форум и соседний сервис. клапана загнуло. на что он мне в ответ: Там такая камера сгорания ОГРОМНАЯ, как там может клапана загнуть?? и этот человек работат в автосалоне, продает людям машины и рассказывает об их технических характеристиках.

nerd спасибо. 3 зуба перескочивших уже ппц клапанам?

Доброго времени всем форумчанам. Проблема такая - у товарища загремела цепь, заменил натяжитель снова загремела. поставил втулку от карба все равно гремит. Приехал ко мне говорит троит, не едет и гремит посмотри. Развалился успокоитель цепи (какой то нехороший человек поставил пластиковый). цепь перескочила на 3 зуба. Поставил новый успокоитель- натянул цепь все нормально. Теперь заводится кое как, не развивает оборотов и на ХХ кое как работает и стреляет в карбюр. Зажигание не крутил потому как ездила она отлично до этого. ГНЁТ ЛИ КЛАПАНА на классике ??? только этот вариант остался в голове. Подскажите.... Да и компрессия 7-8-8-8

питание на эбу подцеплял с 10 контакта PWR а не с +12 пин 1 и 12 . Есть какая то принципиальная разница в этих выходах?? или нужно переделать все ж по питанию?

Да я про считывание по М74, причем тут М73 еще и закрытый? ты мысль не уловил. Я масловский тоже чуть не купил. Чуть- это не нажал заказать его заполнив все графы в заказнике... глядя на развитие его прогера и слава богу что не нажал. Сейчас купил СМ-кан и отзывов тоже не могу оставить никаких, потому как не протестировал его по полной. Сегодня прошил MR-140 им. полет нормальный.

выломать все вместе с удлиннителем

Кстати на счет считывания, на http://www.carhelp.i...t=110380&page=3 почитайте последние посты. Почитайте 79 пост, потом 29 в котором я вопрос тот же самый задавал ему. и посмотрите сколько времени прошло между ними. выводы делать только вам....

спасибо все получилось. YAHOO спаял шнур, на подменном MR-140 провел эксперимент.... чтение флеш около 8 минут, запись вроде чуть больше около 11 где то... все ровно пока. завтра время будет проведу эксперимент над Я7.2 и бош 7.9.7+ Ну а пока за удачное начало. всем спасибо !