mzemcov@list.ru

если чек не горит и диагностироватся и питания на форсы и на катушку не будет не когда !!!!!!!!!!!!!!!! если чек не горит мозг выкл !!!!!!!!!!!!! смотри преды массу и блок вскрывай прозванивай

что такое клоп? микруха и даташит имееш ввиду?

да 8 биттном подухи тока пытаюь освоить! теперь узнал что всегда в 16 надо читать

чл-загрузчик а раньше простые проги для диагностики работали без проблем это не то ! отдай за 500 и не делай так больше

адаптер какой? чл хрен с ним. сам к-лайн к разему подключал ? то пудов не туда ткнул

фото я для примера взял ! а так вот она тема была а http://www.auto-bk.r...9/#entry630172/ это продолжения таких контактов решил открыть другую тему! краш почистил, впаял, показалось кривовато решил сделать как на спец и плату не догрел, телефон зазвонил и на тебе )))))))

я сам не разу не пробывал на заведенной такую вещ делать !!!!! это же загрузчик !!!! и что конкретно к чему подключал чем воообще? через что и профиль заполни

подскажите как востановить 7 ножка оторвалась вместе с оловом, как я понимаю 7и8 ноги пустые? или что то там должно быть? плата вроде не могослойноя, что посоветуете? 5и6 дорожки видно идут а у 7-8 не понятно для меня

странно пропала строка в карман скане просмотр ошибок тока удалить осталась

молодой в крашах запутался !!сори !!! можете проверть правильно ли почистил первый раз Nissan Qashqai 98820JD10A crash.BIN Nissan Qashqai 98820JD10A ок.BIN

подскажите где на данном авто Nissan Qashqai 98820JD10A(12) 070902 crash 2007 краш лежит? везде написанно 93c56! блок вскрыл снизу не одной микросхемы а сверху одна восминогая rl56 7r78w hрядом с процом две ноги уходят к процу

дифектуй подвеску !!! или машина тяжелкая, метал не тот щас как раньше, ходит кузов хадуном как 2109 83 года

все с опытом приходит )))) главное не сать !!! и финансов немного мало че завалишь но сначала постаратся поднять) а так труд терпение все перетрут))

не боишся блок положить? почитай про закрытые блоки м73 автел ! много инфы

удачи!!!! буквы проскакивали можно дагадатся

нето ка блоки и походу сам не сделаеш!!!! отдай пока не угробил остальное!!! и сам на бабки не попал пока! по десмять раз будешь менять одно и тоже и все палить

возми крузак 200 скока там блоков ! кто с чего куда читает ! скока кодировок ! прописывать скока надо !!!!!!! или сравнил тойоту какую нибудь 90-х!! один блок и катушкаи все !!!! А по поводу пропусков, с компрессии начни , Я тоже поначалу долго искал " обрыв цепи форсунки" )) тут искть две секунды !!!!!!!

все обойтись!!!

может сначало проверить питание или лень ? это с чего будет если - на диагностику не выходит - стартер крутится - есть импульс на форсунки - нет импульса на катушек если чек не горит??????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

во впусскном колекторе стоит заслонка регулируется вакумными клапаночками ищи клапаночки с тонкими шланагами и прозванивай клапана не помню точно скока сопротивление должно быть на фордах помню 50ом они часто сдыхают

а искра?

нет))))

там данные иммо находятся щитке!!! сними щиток машина не заведется панель другую воткнешь тоже не заведется форд и мазда одно и тоже!!!!

товарищи по этой же теме подскажите установил одис и одис не видит vas5054a ! пробывал тока по блютусу может он тока через провод работает?

сууму подщитывал блок 5 проводка 5 дмрв 2 и т.д.