petrunez oleg

'ты сам то понял что написал:)!!! Что значит помыл в бензине скорее всего замыло клапан в плите нужно полностью разбивать и промывать как положено,с тем условием что в поддоне не было грязи и она действительно только пиналась тогда пудова мозги

если прокладки целые не парся оставляй!!! То что ты думаешь что она зависает на скорости это коробка встает в аврийный режим,нужно зделать эл.диагностику она покажет где копать ,но как ты пишешь проблеммы скорее всего в датчиках скорости на этих коробках их два и они больные у них и еще попробуй поменять их местами проблемма с жестким включением с первой на вторую это гидроблок,капай его,попробуй усилить пружинку на клапане 1-2 скорости,или на акамуляторе 1-2 скорости,посмотри по мануалу если не найдешь напиши я подскажу под какой сейчас просто под рукой нет раскладок,у этих коробок да и не только у этих у всех почти древних Ниссанах что задн. что передн. привод проблема с переключением с 1 на 2 Ребята извините что отвечаю не сразу и не всем,буду стараться отвечать во время!!!Не судите строго, буду отвечать по возможностибыстрее!!!

Самый приметивный способ,прозвонить ,и отстрелять на аккумуляторе,тоесть подать напряжение на контакты и воздухом продувать каналы,смотреть как щелкают,если у вас есть мануал по ремонту коробки там должно быть описанно сопротивление каждого соленоида вот и проверяйте!!!

А какие проги ты имеешь в виду,самые полные это они,автодата не хера там нет,все поверхносно,а так только иммено по марке машины искать полную раскладку там и коробан расписан полностью,я считаю что полней и грамотней чем в ATSG нет мануалов,мое мнение!!!

Обычно жужание это говорит о том что забит фильтр в коробке и срывает насос поэтоиу слышны жужащие звуки,что касается задней,то проблемма скорее всего в самом пакете задней скорости,в перед буксы скорее из за того что фильтр забит,снимай смотри ,потом раскажешь что было подумаем!!!

Помогите ребята очень нужен мануал по эл. схеме RAV4 94 года,проблемма на панеле загорается,желтая лампа ,показывает заднюю часть машины и только когда нажмешь на тормоз и не тухнит пока не выключишь зажигание,но стоит опять на педаль тормоза нажать опять загорается и не тухнит,думал с лампами что то поменял на орегинальные,думал может по сопративлению разные ,ноль результата,все лампы горят контакты чистые,может кто встречался?

Попробуй промыть продуть охладитель АКПП

В принципе не чего такого прямо страшного но для большей уверенности снимите поддон поменяйте фильтр и масло и все будет ОК,и сразу увидети что с коробкой происходит

Продуйте охладитель на коробке,т.е который в радиаторе и промойте его бензином!!!

Здравствуйте .скорее всего проблеммы по эл.части,сделайте эл.диагностику,я думаю проблеммы с датчиком скорости но это конкретно может выявить только диагностика

По разному,б.у от 100 бакинских и выше,новые в пределах 1000

как правило адаптация не требуется,если корбка собрана правельно,все должно работать,единственное больное место гидро блок,пинки задержки при переключении,пробуй промыть не поможет только замена,особое внимание обрати на шлейф который на соленоиды идет обычно в нем проблемма

Ты посмотри этот вакумник вообще целый масло не сосет через него в калектор всасывающий,возьми трубочку сними и ротом попробуй вакум создать если не держит причина в нем,если же целый тогда проблемма в мозгах,можно попробывать промыть,но знаешь такого года мерины не всегда поддаются ремонту мозгов,тогда только замена мозгов

А каие проблеммы буксы пинки или в аварийку встает,ты уточни что с коробкой

Задавайте вопросы по проблемам АКПП