В общем, попробовал несколько прошивок, краткий отчёт (21124,16v,1,6)
1. I205DM53 - c завода.Недостатки всем известны, сменил на I205DP55.
2. I205DP55 - обороты не виснут, как на предыдущей, едет хорошо.Но.После нажатия на педаль думает 3 сек.
3. Добрый человек с форума (grg74) поправил тупизну I205DP55 (получилась I205DR55)
4. I205DR55 - всё было вроде хорошо, подхват,экономная,думал, что с ней и останусь :-).Но.Утром похолодало (-1,-2) и свечи на разных цилиндрах начало заливать, вплоть до ошибок ЭБУ.
5. Шью вроде заводскую I205DО54.Езжу.Тяговитая, эластичная.Но.Замечаю расход (11,5 по городу) и автозапуск тоже со 2 раза (и это на -2).Выкручиваю свечу-полный п.,она полностью чёрная, еле кончик электрода (0,4 мм, кстати, Denso) видно.
6. Зашиваю позавчера I205ЕM53 (взял здесь, рекомендовали для таксистов).Похожа на DM53 подвисанием оборотов, динамика никакая,на такой только тошнить.На холостых еле греется. Завелась с первого раза, правда.
По экономичности сообщу, как проеду пару сотен (меряю доливкой).
Други, помогите прошивкой нормальной, чтобы с холодом дружила, эластичная на низах и ехала попрытче.
Спасибо.