Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

alek.abel

Участник
  • Постов

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент alek.abel

  1. Здравия.Имеется 2 блока моторных :Peugeot 206 KFW . WALEO J34P-AAE 7172 846745 21586207-4A SW9664637080 HW9655883280 JCAECMMEJ34PAAECEM0. Блоки с багами. 1й блок-заводится когда захочет,вроде есть зависимость от температуры (не факт) .Если заведётся-хоть год езди! Признаки :загораются подушки и желтый светодиод на панели-не заведётся однозначно (если работает и засветилось на ходу-будет работать дальше). 2й блок-Всё хорошо,с полтыка! НО:Расход бензина бешеный.Температура -39С...мёрзнет-потому и расход! Причём температура очень низкая в двух местах! Двигателя и впускного воздуха (второе не проверял).Может кто борол уже такое? Там резиной всё вглушняк залито...Втёмную стрёмно рыть. Ищется распиновка этого блока.И ,если кто лечил...просьба поделиться инфой! Спасибо.
  2. Тритоном например...да и почти что любым программатором-если в функциях по умолчанию галочка на свапе поставлена.Прилипал так.В настройки зашел (правка)-функции-ОПА-там свапов аж 3!! Сагема 2000 читал-до сих пор помню! Причем при перезапуске оболочки программатора вроде как функция должна ставиться на "НЕТ"-а вот не всегда видимо...или глюк оболочки какой...так-может пригодится кому.
  3. Сделал уже и отдал.Точно они.Причём чуть по разному сдохли.Я и взбесился...за тунынг...Сами ведь блоки валят!Мать..Ить!Пардон.
  4. Понятно,что похоже на иммо.Но ЕСЛИ бортовик корректно читает этот блок,а ошибок нет? Сразу надо шить??? Смотреть параметры по диагнозе,да может ещё и не одним прибором-а потом ручками,мультиметром.На столе 2 блока-в обоих TLE дохлые..."Ашипка нэт,а нэ работаэт!"-вот вся информация,которую я получил с блоками!ТУнЫнг тут чем поможет? Шить всё и вся? Для меня "тюнер" слово ругательное,уж извините!Насмотрелся-наковырялся!И ...наобщался!Мастер,ремонтник,электронщик,радиомеханик-может так?
×
×
  • Создать...
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования