vivladonn

Наконецто разобрался!!!!!! Всем спасибо кто отозвался.

Чем дальше в лес-тем больше дров! Не так интересно как оно переводиться, а больше интересно ЗАЧЕМ ОНО НУЖНО и в каких случаях!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ясно стало многое.!...просто интересно узнать что то за Optional-must be Lo, для чего оно нужно? Или совсем не нужно!? Тыкни пожалуйста начинающему, а то завтра нужно будет другой камень читать и будут опять непонятки......

Большое спасибо за подсказку! Есть ещё пару вопросов: 1. Ноги те что идут на кварц их лутчше подымать или закорачивать? 2. Те выводы в мануале "Optional-must be Lo и Optional-must be Hi" Их не нужно подключать? Или они нужны в крайних случаях?

Доброе вреьмя суток! Недавно купил Xprog. Столкнулся с проблемой прочитать MC68HC08AZ32A, которая стоит в блоке иммо 313 Sprintera. Подпаял внутрисхемно, как показано в мануале к программатору. Пишет Device silent, может я что не правельно делаю? И что означает в мануале Oscillator: 58, 59 pin, и Optional-must be Lo?

Если можно то поясните новичку что означает "Oscillator 28, 29 pin" в мануале к программатору? И этот мануал для внутрисхемного программирования подходит?

Машина завелась!!! Залил дамп ключа в Т5, пароль тоже правельный. Всем спасибо кто отозвался, а то сам бы не разобрался.

Завтра отпишусь!

Я бы с радостью! Но если завтра машину не заведу значит уйдёт к конкурентам.

Смогу я приучить только один ключ зная пин код? Или надо обезательно иметь два ключа при программировании MVPешкой (как например на KIA Sportech)

Проверяю личку....пока нет.

Ответил в личку.

Тут явно потеряли ЧИП в ключе!!!!!! Ключ пустой.

Похож на этот... Безымянный.bmp

Извените не правельно понял....В ключе стандартный маленький чип как на рено кенго 2001 г.в. 1.9 обём ( я вэтом новичок так что сильно не пинайте)

Movano англичан. Я таких никогда не видел. Кто нибуть поможет сделать чип по дампу?

Я так понимаю это эмулятор иммо, а где его взять?

Писалка ключей есть у знакомого (он занимаеться копированием ключей). Я думаю он мне его пропишет. Так что жду..........

Лампа иимо быстро моргает, чип выпал из ключа и его не нашли после этого машина перестала завадиться (визуально чип как на рено кенго)

Может у кого есть дамп с известным пин кодом?

Добрый вечер ув. форумчане. Притянули машину Opel Movano 2003 год. Хозяин машины заехал на заправку, когда открывал крышку бака розламал ключ, чип выпал. Он этому значения не придал, запасного ключа нет. Прибор MVP у меня берёт её как Reno Master и запрашивает 4 значный пин код. Иммо стоит Renault Sagem. Внутри 93с46, вычитал дамп и прошу помощи расчитать пин код по дампу (если что не бесплатно) 93с46.rar

Что вы напали на человека....? У него получилось зделать первую панель VDO, вот он и получает удовольствие от своей работы.

Ключи вчера прописал, машина завелась. (почемуто с 3 раза всё получилось, наверное не правельно завершал программирование). Теперь будем опять ждать очередной слёт синхры. Подскажите: где именно слитает синхра, в блоке иммо или в ЭБУ? И как решить отключение иммо на совсем? Пытался вчера и ногу подимать 7ю на 24с02, и выдергивать иимо в момент привязки ключей, ничего не вышло. Без иммошника не заводиться.

А есть проще решение....Выпаиваеш микросхему 24с02 и всё...Так делал много раз, когда не было Комбилоудера.

Пин у хозяина есть, и два ключа тоже.(завтра приедет прибор и буду пробувать.) А если бы небыло, возможно его вытянуть из иммо по дампу?