Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

rostikz

Master
  • Постов

    288
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент rostikz

  1. в инпе должно быть. проц какой?
  2. Так попробуй снять его, в дисе есть функция. Кинь дампы.
  3. Читай мотю. Надо перелить епром с таково же блока.
  4. Наверное завален предложениями, что личка забита.
  5. И в этом случае пин нужен родной. Читать надо моторный.
  6. фото шильдика бсм скинь.
  7. Фотку не сделаю, машина уже уехала. но там не ошибешься он большой один стоит. Еще плату пришлось отмывать всю, она покрыта каким то лаком но растворителем легко отмылась.
  8. могу дать id ключей, запрограммируешь чип с помощью зедбула.
  9. Не знаю от чего он устарел, снятие клеммы ни каких результатов не давало. Только после пайки проца стало работать. Машина ездит уже неделю, глюков не было.
  10. Да проводку мы всю перелопатили, дело не в ней и не в прошивке. Пропаял блок катается уже 3 дня пока глюков не было. Первый раз пропаял разъем, не помогло. последний проц. вроде катается.
  11. rostikz

    Mitsubishi Outlander 2.4

    Доброго времени суток. Коллеги подскажите, может кто сталкивался с проблемой такого рода- автомобиль outlander 2006г дв 2.4 AT. работает отлично, никаких приреканий нет, но периодически перестает реагировать на педаль газа. Заглушил, постоял пару минут завел и поехал дальше. (может в день быть несколько раз а может и не быть). По диагностике P2138 ошибка корреляции датчика педали газа D/E. Что было сделано- осциллографом проверили сигналы датчика педали газа и дроссельной заслонки, результат ок. (заодно промыли дроссель) Проверили проводку, питания, массы все отлично. Приняли решение поменять датчик педали газа, поменяли все осталось как было. Нашел в сети бюллетень что эти авто 2006г с ошибкой P2138 косяк в прошивке ЭБУ и ее надо поменять на последнюю версию. Вот ломаю голову может ли такое быть, ведь какое то время назад все было хорошо а тут раз и начала прошивка косячить. Может кто сталкивался с такой проблемой пните в нужном направлении. P.S. Датчик давления фреона тоже отключал.
  12. считай епром моторного и скинь, с пином поможем. дамп панели он поменял., после привязки пин будет другой, как привязать родные ключи не разлочив???
  13. Во первых надо синхронизировать с моторным (для этого нужен еще пин моторного) во вторых разлочить ключи а потом привязывать к панели.
  14. Завтра буду пробовать подавать питание. На gateway питание есть также пробовал подать зажигание, на связь так и не вышел.
  15. Изучал ELSA понимаю что к чему, 05 никак не отвечает.
  16. Как же подвязать если нет связи?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования