Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

{FRoloV}

Master
  • Постов

    309
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент {FRoloV}

  1. Вам в любом случае нужно читать иммо и желательно ключи.
  2. Моторный в любом случае надо прочитать.
  3. Клади в СЕМ синхру, крипту, ключи ,танго новый мег 48. Дампы нормальные ,если они конечно родные, чужая пара не прокатит.
  4. Тема не в том разделе. Cтавить родной блок обратно и к дизелистам.
  5. Такой структуры дамп идёт на 2003 - 2004г. C ним даже панель приборов не включиться. В лучшем случае будет постоянно гореть ближний свет.
  6. Толку от него? Чужой не прокатит . Даже если вы ключи крипту и синхру перенесёте.
  7. В родном дампе синхра на месте 2 ключа 56B12B6E 562F5E30 а вот пин интересный .PS Вам дали правильный дамп можно в него синхру положить , можно и ваш сделать.
  8. Добрый день. Есть в работе данное авто. Стоит EDC 15C2 с одним разьёмом , иммо texston с 95020. Двигатель RHZ синхронизация датчиков колен и распред валов есть. Накачка есть, ключ один ID: 00 55 B6 11. Электрика проверена. Прошу знающих посмотреть реально ли на этом авто сделать синхру руками.
  9. Нет, читайте моторник будет синхра.
  10. Промывать надо а не крутить, форсунки тоже.
  11. Я вам уже дал пару. Чем она не устраивает?
  12. Любой, ID ручками в дамп.
×
×
  • Создать...
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования