У меня иммобилайзер на vw b4 накрылся ещё пол года назад. Тогда оттащил машину в сервиси там быстренько поставили имулятор содрав за это 6т.р, но с великой радостью уехал своим ходом и радовался пол года. Пару дней назад купил бортовой комп мультитроникс. Шлейфом подсоединил его к диагностическому разъёму ,сразу загрузился при включении зажигании,а после пуска двигателя начал определять протокол,через минуту выдал протокол vag и начал работать и показывать все параметры как положено. Далее решил установить его как положено,что бы шлейф не висел. Поставил на место пепельницы прикрутил саморезами, шлейф пустил внутри всё как положено. В процессе сборке не знаю зачем снова решил проверить,включил зажигание и завёл. Снова начал опеделять протокол. Я не стал дожидаться,выключил зажигание выдернул шлейф их диаг. разъёма. Закончив сборку и поставив всё наместо попытался включить компьютер,но он не включался,заметив выдернутый шлейф частично снова разобрал и воткнул его на место. Но мультитроникс включаться отказывался,тогда попробывал завести двигатель,но он запустился и снова заглох точно так же как пол года назад,когда полетел иммобилайзер. Под трпедой нашёл эмулятор,который мне установили тогда в сервисе и проверил,на + подаётся напряжение при включении зажигания ,масса тоже есть,вот только со среднего провода не смог проверить идёт что нибудь или нет. Но при попытке запуска сново заводится и глохнет. Предположил,что дело в Эмуляторе попробывал поискать его по городу но безрезультатно никто не знает что это такое,даже на царицынском радиорынке. Но сущает ещё одна вещь,раньше мультитроникс включался сразу после тего как его подсоединял к диагностическому разъёму и нажимал на set без включенного зажигания,тоесть когда на эмулятор не подавалось напряжение,а сейчас нет. Короче сегодня снова оттащил машину в тот же автосервис,а сам мучительно размышляю,что же может это такое быть и сколько это будет стоить на этот раз. Вот вам и имобилайзер,который так легко обойти угонщикам с помощью всё того же имулятора и который доставляет столько головной боли владельцу. Короче иммобилайзер не благо,а великое зло! Следующий раз ,когда буду покупать машину,лучьше переплачу лишнего но только что бы изначально мозги были сделаны,что бы работать без этой дряни с обычным ключом без чипа.
