hrus

ребят! посмотрите пожалуйста, правильно почищен... TRW 77960-TLO-G913-M1 95640 ACCORD 2008 аккорд краш 95640.bin краш офф 95640.bin

пробовал вагком автоком

к линию проверил, на обороты не обращал внимания

здраствуйте! по словам клиента, во время ремонта двигателя ( замена прокладок клапанных крышек и еще чего то) отключили разъемы с катушек, коммутатора и датчиков каленвала. после сборки двигатель не запустился, молотили стартером до последнего, пока не сел аккумулятор. после этого машина попала ко мне. начал с диагностики, все блоки кроме моторника подключаются, моторник молчит, нет искры и импульса на форсы, с датчика распредвала импульс идет, все плюса на катушки и форсы приходят. проверил цепи на "секретки и блокировки" - все ровно. добрался до моторника, массы и плюса приходят. вскрыл моторник, видуальных повреждений нет, горелым не воняет)))) если кто то сталкивался с подобным, подскажите куда копать... буду благодарен, если у кого то есть схема управления двигателем!

здравствуйте! нужна прошива на кайен Е2 , кто может помочь?

а реальный, это какой?)))

пробовал шкоду и мерс W210 по диагнозе, все работает ок! втыкаю в таху кан адаптер или адаптер BDM , таха сразу дохнет(гаснет дисплей и проц на адаптере начинает греться) в че может быть проблема? посмотрел разъем по схеме, распиновка на месте

я не просил бесплатных вариантов...

здравствуйте! нужна прошивка на гетц 1.4 М.Т бош 797 стоит TFE6I43 нужна евро2 динамик.

KIA Cerato 2007 93c46 MT 181552 km KIA Cerato - 2007 93c46-181552.bin

чего странного, я имею ввиду счет на оплату, о более подробное описание сделки!))

хочу купить оригинал, напишите в личку

skoda octavia tour VDO 2007 МТ 93с86 октавиа2 166423.bin

я же написал, что транзисторы рабочие, проблем решил, нашел на лапках драйвера шарик припоя, так и не понял откуда он взялся, но после его удаления и прогрева выводов микросхемы феном, импульс появился.

перекинь катушки между собой, проверь питание на катушки. Обычно после капиталки бональные растяжения проводов. я же написал что проводку проверил, импульс без катушек должен идти. проверка проводов, катушек, питания, и всех мелочей, первое с чего я начал. говорю же, импульс не идет с драйвера, причем тут катушки?

так там всего 2 двухискровые катушки, по распредвалу обязательно посмотрю, просто тоже подумал о том, как мог сдохнуть драйвер и при этом остались рабочими ключики?! если только высоким напряжением пробило? по диагнозе ошибка ДПКВ была, стер и больше не выскакивала... кстати! все это началось после переборки мотора, разъем на катушку тоже мотористы развалили, толком никто объяснить не смог, что случилось, сказали что ее притащили на веревочке с провернутым вкладышем...

на проце нарисован значек митсубиши и написано E 328 92AHR6J

здравствуйте! нужна помощь в определении процессора! машинка, хендай соната, 96 года. развалился разъем на одной из катушек зажигания, и по всей видимости коротнул импульсный провод на массу или его прошибло статикой. проводку всю проверил, дошел до эбу, с него не идет импульс, на вторую катушку идет. разобрал блок, начал прозванивать, дошел до каскада транзисторов, сравнил показания с теми, которые рабочие, они одинаковы, начал искать импульс с проца на открытие транзисторов, и обнаружил что его нет . помогите определить что за проц и как его прошить. все остальное работает, форсы и искра на одной катушке есть.

доброго времени суток! есть проблема с данным авто, а точнее с акпп , вчера позвонил клиент по поводу диагностики, сказал что машина не едет, по его словам передачи вроде включаются, ему кто то делал диагностику, коды он мне смс прислал 0092 - датчик поиска скорости 0080 - акселерометр неправильное значение смещения. я диагностику еще не делал, сказал что бы он машину притаскивал ко мне. кто сталкивался с такой проблемой, к чему готовиться, и на что стоит обратить внимание в первую очередь?

Не проще диагносту 300 р отдать, чем шнурок покупать?

NISSAN NOTE 2011 BOSCH 0 285 001 909 Bosch 98820 9U10A 24C08 NOTE crash.bin note ok.bin

разобрался с проблемой! в гнездах подушек и натяжителей, куда подключается штекер шлейфа, есть перемычки, которые смыкают контакты на землю в момент отсутствия штекера, видимо для зашиты от статики. они то и были всему виной! всем участвующим в теме большое спасибо за помощь и подсказки!

большое спасибо! первый раз тахософт накосячил, дамп из базы на котором креша не было, тоже не подошел, пришлось вручную молотить!))

ИЛИ ВОТ ТАК? ноут ок4.bin

вот так правильно? ноут ок3.bin