kasper053

Тогда по нему выточи новый ключ и купи штатный брелок, затем обучи его и переведи Ц.З в одновременное открытие всех дверей и подсоедини доп сигналку как тут уже писали в разрыв коричневого провода в двери водителя. Или второй вариант если штатная сигналка была активирована то тогда нужно диагностической программой или сканером перевести штатный Ц.З в одновременное открытие всех дверей и так же подсоединить Ц.З дополнительной сигналки в разрыв коричневого провода. А еще профиль свой заполни полностью!

У тебя ключ обучающий с красной вставкой остался?

Клиент приезжал на диагностику,а так как времени у него особо не было сказал что пригонит и оставит машину на ремонт в воскресенье вечером. Вот приедет тогда уже будем искать где собака зарыта.

по мотору только ошибка датчика кислорода . Если вопрос про обороты то с мотора сканер их видит нормально.

диагностика панели приборов : Launch-(C3 Сигнал числа оборотов Td от модуля управления двигателя низкий сигнал) остальные ошибки по датчику кислорода, еще есть по натяжителям ремней безопасности там сидения снимали и провода оторвали варвары какие то.

Мужики подскажите где копать? Или схему хотя бы.

А как определить встроен он или нет?

Разъемы я смотрел-одинаковые, распиновка обычной панели есть ,а с навигатором не могу найти нигде. Не хочется увалить методом тыка панель за 13 тыр. хоть и досталась практически на халяву.

Руль менять не надо там пульт на правом подрулевом переключателе.

Всем добрый вечер. Есть калина с приборной панелью VDO и есть панель с "суперлюксовой" калины которая с навигатором. Вопрос: что нужно чтобы поменять панель? Подходит ли распиновка?

Мужики скажите а на М74 EEPROM нужен для каждого софта свой или можно любой?

Уважаемый, о чем вы? Какая приора с м74? Вы много таких видели приор с эбу М74? Я не спорю они есть но я за полтора года работы у дилера видел всего две приоры с 8кл мотором и м74. Что касается гранты то в ней стоит М74 can и дигностика в ней осуществляется не по к-линии а по can линии. На сколько мне известно сканматик не берет это авто. Точно работают с грантой( проверял сам)- сканматик -2, ДСТ-12 и МТ-10 с обновлениями. P.S автору темы - если мыли мотор смотри воду в эбу так как было предписание автоваза что на первых выпусках гранты плохо заизолирован жгут проводов моторного отсека и вода может понему стекать в эбу!!! У нас даже несколько грант отзывали обратно я изолировал потом эти провода и герметиком пришлось еще мазать.

Подключись к другой машине.

Sibrikov, Твой адаптер вообще ни с какими другими блоками не связывается или не пробовал? В диспетчере устройств он должен быть виден как виртуальный порт. И номер порта нужно выбирать как можно выше т.е-1;2;3

Какая машина , какой ЭБУ стоит?

Под панелью со стороны водителя есть крышка, ее снимаешь и он там.

garin Ничего себе совет! По твоему всем у кого модуль дохнет надо и ЭБУ менять? Где ш столько "мозгов набрать"

Бронепровода и свечи проверь,а то может там и электродов давно уже нет? ЭБУ какой?

Мужики извиняюсь может глупый вопрос задаю. Можно ли трейдовским загрузчиком прошить блок Kefico от Хендай акцент он вроде бы аналог бош 7.9.7?

Лучше покупать прошивки непосредственно у авторов. Т.к бесплатный сыр бывает только в мышеловке.

Ну раз катушки местами менял то смотри в каком теперь цилиндре пропуски. Если пропуски перешли в другой цилиндр значит катушка.

Одной темы было мало ему так он еще одну создал и теперь тут мозг выносит всем. Надо бы наказать парнишку что бы не засирал форум. Он уже не знает что 3.14здеть то катушка у него греется, то дмрв ,то дпдз теперь еще оказывается он машину прошил Еще и в профиле где интересы указал тюнинг автомобилей Сначала делать машинки научился бы а потом уже в чип тюнинг лез. Из 64 сообщений ни одного информативного кроме тупых вопросов.

Я уже не знаю плакать или смеяться. Тебе же уже показали что читать интересная кстати книга сам когда то с нее начинал, а ты тут опять всем мозг выносишь теперь уже иммобилайзер сюда приплел Вообще расскажи что с твоей машиной то случилось, точнее как все началось, а ту такое впечатление что она у тебя после ядерного взрыва. Что с ней сделали то? P.S Тяжелый случай конечно смотрю сей час профиль Slik616 а он сейчас читает тему "Прошил ваз2112" Парень одумайся до репрога тебе еще совсем далеко. :

Проверьте что бы все двери были хорошо закрыты и задний ход выключен когда обучаете. Один раз был случай на новой калине -концевик который в замке двери не срабатывал хотя все двери закрытыбыли и машинка никак не хотела прописывать ключи я пол дня потратил пока нашел в чем косяк.