скажите,а есть чего подобное под узкополосный датчик?
есть ли возможность аппаратно распознать сигнал сответствующий содержанию кислорода?
или достаточно интегрировать сигнал? на таком принципе встречал индикаторы-вольтметры.
пара вопросов на эту тему,
интегрировать сигал дело не благородное, но на практике с какой точностью можно замерять, определять лямду, как в бедных
так и в богатых смесях? реально на авто (говорим о двухточечных цирокниевых датчиках) контроллер определяет реальную лямду
или прыгает вокруг лямды=1? видит , что много топлива, сокращает время открытия инжектора, смесь обеднела, увеличил время открытия.
Из практиков кто замерял временя открытия инжекторов? на сколько изменяется время открытия относительно базового?
Может осцилограммы есть у кого? Все таки процессы динамические в моторе протекают. а время реакции почти секунда. пол секунды.
чисто теоретически вижу только усреднение данных датчика.
А может даже, кто алгоритм подскажет измерения лямды узкополосным датчиком? хотя поговаривают нельзя ))
я вот такой вижу.
усилитель дискриминатор, два порога. 200 mV и 800mV(приблизительно). все, что между считается за Lamda=1
если порог срабатывает какой то активируется соотвествующий канал и измерение происходит в диапазоне 0.200mV или 0,8..1V
тоесть растягиваем левую или правую части кривой. можно тогда точно измерить.
Затем сумматор какой то, что бы данные двух каналов складывал и выход...
а вот линеаризовать как выходной сигнал в голову не приходит. можно конечно контроллером,
забить ему градуировочную таблицу и пусть выдает согласно ей данные.