Максим76

Ну так надо ехать и если еще и заплатил денег за диагностику то деньги можно вернуть

Поищи Вабко Вьюрт он вроде с Кнорром неплохо работает - по крайней мере ребята из Калининграда говорили про своих соседей что им они прописывают блоки на прицепах

А причем здесь ВАБКО если у Вас Кнорр Тексой не пробывал и не буду она возможно кривая есть Неогрин для Кнорра, Вабкой вводили но блок был Вабко Так какое сопротивление CAN шины ???

Отключите разъем переднего модулятора - какая ошибка ???? В ТЕХЕ заявлено перепрограммирование 5 Кнорра ,попробуйте автокомом зайти в TGX и очистить регистратор ошибок

v0d0ley если у Вас четкое разделение труда то обращение СКАНЕРАСТ не про Вас ,но все равно приношу извинения если обидел Система у Вас ВОШЬ 7 - там 3 разъема Теперь по ремонту 1. Вы сделали диагностику - какие ошибки ????? 2. На каком основании приговорили жгут ???? - он стоит денег + работа по замене, Вы готовы возместить клиенту затраты из-за Вашей ошибки ??? 3. Номер провода ни о чем - при сборке часто путают провода даже знаменитые бренды и камаз (здесь вернее сказать фирма ПРЕТТЛЬ) не исключение - правильно будет указывать разъем и пин 4. Надо снять разъем *В* с ЭБУ и прозвонить провода датчиков педали на массу и между собой

Если разъем зеленый то можно к нему цеплятся

Если верить схеме то витая пара CAN 133 и 134 провода, 132 - масса что Вы измеряете ???? Блок новый будет пустой Ваши ошибки не говорят о проблемах связи т.е. блоки видят друг друга Как чувствует себя пневматика ????

Сдается мне что провод 877 это может быть масса датчика педали и причина банально в педали

CAN линию приведите в порядок если у Вас 264 Ома и непонятно как он видит давление и сообщает его Вам при неисправной линии ??????? Как Вы измеряете сопротивление линии ? Вообще что за модулятор хоть какую-то информацию давайте - Какая система EBS , номер узла ,производитель или VIN номер автомобиля

Bahrain у нас это не диагносты ,а СКАНЕРАСТЫ по теме v0d0ley все что Вы написали ни о чем не говорит 1. Какой блок и какая система ???? - подозреваю что 6.1 2. Вы принципиально посмотрели что на проводе 877 висит или это резюме сканера ??? 3. Как проверили датчик положения педали - проблема может быть и в нем Решение - открываем схему и прозваниваем проводку датчика педали от блока тестером и под нагрузкой и на основании этого делаем заключения

где слева дверь ?????????????? Отключи ASR блок сняв с него разъем и посмотри есть проблемма или нет

Удачи в ремонте и вопрос ,а что кроме вентилятора на этом предохранителе сидит ,возможно вентилятор не при чем ?

Насос управляется эбу двигателя наберите в поиск CD20T ошибка 21 - много чего вылезет , а далее самостоятельно по мануалу или в сервис к нормальным специалистам

Машина 99 года - диагностика этих годов в принципе уже присутствовала с компьютером - хотя вариантов много и возможно у Вас еще нет полноценной диагностики Ковыряли бензинку аглицкой сборки там схем вариантов 5 по движку было - переходный период Для какого рынка и где машина выпущена ? - Диагносты может цеплялись не тем - попробуйте прозвонить цепь диагностики до эбу двигателя,абс какая колодка диагностики? Выведите на самодиагностику через диагностическую колодку - есть или нет результат Как вариант поищите,позавайте вопросы на профильных форумах по марке но надо знать информацию по выпуску интернет Вам в помощь т.к. расстояния не проблема

Если работает самодиагностика - тогда непонятно к каким *специалистам* Вы обращались - если нет сканера то считаем блинки и смотрим документацию по системе ,сканер хорош с ним можно смотреть параметры в реальном времени

Странно что нет связи ни с одним блоком - чем диагностировали ? Попробуйте запустить самодиагностику АБС, с подушками не экспериментируйте

AnDrOiD73 может не стоит эксКРЕМЕнтировать и сразу выставить как положено углы,зазоры и отремонтировать топливную систему согласно требованиям завода изготовителя ?

на шильдике, наклейке часто указан реальный производитель или его логотип, фото платы не к чему это тоже сторонний производитель

это наклейка вольво ,искать по ней нужна схема от вольво нужен логотип производителя и номер блока производителя - вольво не выпускает подогреватели а заказывает их у сторонних организаций

фото внешнего вида ни о чем - железяка она и в Африке железяка, нужен номер блока управления и тогда можно схему подключения найти либо ищи схему вольво на климат

Автоком и замыкание поворотов - установили блок управления освещением с диагностикой ? как звучит ошибка или ее код - а то вольный перевод заведет куда не надо Возможен вариант изменение статуса стоп сигнала при включении поворота - но это не ошибка ,а неисправность электропроводки

Срезал пружины,упала на брюхо по асфальту искры затонировал , а то от сварки глаза болят Ну да почти ОГОНЬ

Напиши какой мотор,какой сканер и какая ошибка на мертвом моторе тоже есть параметры и они часто показывают направление поиска

sergeyrodionov - ВЫ сканером пользуетесь на каком уровне - ошибки считать или анализ и тесты ,плюс механические измерения выводы и заключения по результатам из этих диагностик совсем разные могут быть Код ошибки,какой двигатель и чем диагностировали

движок и коробас должны без проблем читатся евро ОБД - там движок камень, а это обычно кан 1708 или 1939 - в режиме анализатора в шину и должен показать