MASSTER X

ООО! Какие полярные мнения! Но должна же быть золотая середина... Но я за то , что бы несколько первых сообщений в обязательном порядке проверялись модератором. И за жесточайшее (именно так!) наказание за флуд в технических темах. Ну а некоторые подразделы можно и закрыть . Базовые знания -это одно, а специфические ( а заодно и недешевые) -совсем другое.

ПРИСОЕДИНЯЮСЬ! Кстати , я ему должен "бутылку" за помощь. .. Буду в Запорожье скоро , отдам.

Хоть адресовано не мне, но отвечу,так как задело довольно сильно . 1.Начну с простого на "млаб все друг другу помогают? " - ну и идите на х. (ОЙ, хотел сказать на " млаб"), да и клиентосов туда же! 2. Хочешь сфоткаю горку приваленных(сожженных) мною блоков"? Где по тупости=спешке , где по незнанию.. Так и учился-хоть и дорого иногда обходилось . Не считая двух "верхних" образований. А ! забыл упомянуть стоимость девайсов для работы . Плюс покупка прог . 3. И исходя из вышесказанного- коллеге (даже конкуренту , который "вляпался") помогу чем могу . Клиентосу -них*я помогать не буду! 4. Работы мало не станет ,хоть и стартовая цена на нее упадет! А вот выслушивать от клиентосов : "за углом дешевле" , устал. Или когда "тырнетоначитанный" клиентос начинает ныть ,что "это" должно стоит столько то, то сразу увеличиваю цену на 25-50%. 5. Жадность губит многих. Но также губит работа "за копейки"... З.Ы. К "млаб" ,упомянутым всуе-притензий абсолютно никаких.

Speedstar gривет ! Если есть возможность -скинь в личку все что слил с Т5 с эбу. Вдруг поможет в дальнейшем!

1. Однозначный ответ есть -пристегиваться! 2. Мнение Вашего "эксперта" больше похоже на мнение лоха ! Поиск в помощь - и мнение Вашего "эксперта " разбивается в пух и прах! И статистика по "серьёзными " дтп показывает - с пристёгнутыми ремнями -выживают и не получают тяжелых травм примерно 80%. При не пристегнутых ремнях -проценты меняются кардинально - выживают и не получают тяжелых травм -20%!!! Да и разговоры о "пристегиваться-не пристегиваться"- все равно что обсуждать-можно ли ездить на красный свет!

Мне интересно : а) почему не выложен дамп ,который пытался тс заливать. б) а почитать и сохранить родной дамп перед перепрошивкой не судьба? в) при минимальном желании найти дамп на других ресурсах ( да думаю и здесь) можно . Не считая платного кардампа!

Не знаю как кому , а мне на этом форуме помогали неоднократно. А вот ты правильно сформулировал -"имея сканер и интернет не каждый умеет этим правильно пользоваться"! одни читают нужные темы от корки до корки, делают выводы , сами что то делают , а потом задают вопросы . А халявщики -клиентосы делают с точностью до наоборот...

Увы , не факт! Но проблема с доступом "шиночипов-демперастов" до всего и вся назрела. А вот решения пока нет ...

Давайте исходить из того что на таких форумах "сидят" в основном те , кто зарабатывает себе на жизнь авторемонтом. И помочь коллеге , поимевшему при ремонте авто проблему - святое дело . И многие ответы на подобные вопросы о ремонте уже есть на форумах. И тот кто реально занимается ремонтом упорно эти ответы ищет . и уж не находя ответ , просят помощи. При этом правильно формулируя свой вопрос. Но есть и категория действительно хитрожопых клиентов, которые хотят получить все и сразу! При этом не имея даже базовых знаний. Об оборудовании вообще молчу. Да и вопросы "у меня авто не заводится,ааа!"- достали. И уже были у меня лично примеры , когда клиенты приносили распечатку(для тычка мне в нос) с инета с моими постами! При этом этом даже не удосужившихся понять , что на их авто эти "вопросответы" не подходят! И таким "экономистам" я точно не буду помогать ... Я свои знания на помойке не нашел и оборудование мне не дарили , Да и в магазине мне не дарят продукты "благодарные клиенты" ... З,Ы. А вот доступ в многие разделы надо точно сделать с ограничением. Демперасты пусть покурят в сторонке. .

Вопрос к гуру. Чем их делают ??? Ни я , ни мои знакомые "смотчики" их не делают. А хотелось бы... Кто не хочет ответить на публику , можно в личку. З.Ы. С флудом проходим мимо!

Демперасты есть везде!!! У нас в Днепропетровске их тоже хватает... Приехал клиент(перекуп), спросил о смотке "тойота ярис " примерно 2007-8 г., и уехал к демперасту . Тот сделал за ... 200 гривень(200=7,5$). Блин!!! За пузырь!!! Литр хрошей водки примерно так и стоит...

Тему можно закрывать . Нашел в автодате 4.45. до этого стояла на компе 3.38 в ней нужной инфы нет . проблема оказалась в отсутствии питания с клеммы 15 замка зажигания . была перерыта проводка и найдена проблема. заодно и блок ABS пропаяли , благо до нас его уже вскрыли. Кстати ко мне авто попало после официалов . Они приговорили блок ...

Ищу распиновку блока ABS на Vоlvo хс 90 Привет всем ! Попала в ремонт вольво хс90 с проблемой ABS. Блок ABS не выходит на связь . Блок №30643982(10.095-0405.3). Обычно помогает вскрытие блока и пропайка контактов . Но в этот раз проблема оказалась глубже. Кроме силового питания , больше 12 вольт нет . Соответственно на процах блока нет питания (+5в). Кто может помочь с распиновкой данного блока?

Любое финансовое вложение должно рано или поздно себя окупать. Если ланосы приезжают регулярно - то смысл покупки блока есть. Если покупать под одну машину - то стоит подумать.

Я этой теме давал ответ - пост №21. Андрей Стриженов тоже дал понятный ответ- пост№29. 1. Да , триндец но не полный. В этой теме подробно расписано как " капут" диагностировать. 2. Заменить на корейский блок можно без проблем - на kdac zxjn.

В research_daewoo "капута" тоже нет!!! Смотри пост№13...

Из за такой мелочи напрягаться? Нее!! А вот чем у основателя темы "дело о капуте" закончилось? З.Ы. Я на днях впервые в жизни увидел ланос 1.3 л. Именно ланос с корейским движком. Причем на вид обыкновенный 1.5л 8кл. но коробка передач другая(соответственно и маховик с корзиной тоже). По электронике тоже есть отличия - корейские мозги с иммо.( причем иммо работает) А эбу на ланосе с иммо тоже боольшая редкость! По разъёмам как на 1.6.

А он там заявлен!? С какой версии СМ-2 " ??? Нет там его ! ( Только что открыл версию СМ-2 2.19. ну нету "капута" ! НЕТ!!)

Еще раз читаем пост # 23 !!!! А с ОБД-2 на GM можно элементарно прокинуть три провода . Что мешает?

Не повтори его ошибки ! У него калайник c USB порта , а надо с реального СОМ порта. Если на ноуте нет компорта - работать прога небудет!

Блин !!! забыл добавить. ВАЖНО! ПРОГА PROMONITOR РАБОТАЕТ ТОЛЬКО С ФИЗИЧЕСКОГО(!) COM-ПОРТА ( COM1)!!!!

Блин ! Промонитор , который здесь выложили - работает! И с самым простым калайником! Так как , эти эбу "КАПУТ"(написано правильно!!!) диагностирую постоянно. Многие знакомые диагносты увидев " капут" на авто дают мой телефон. Этих эбу выпущено около 4000 шт ( полный функциональный аналог kdac zxjn). "КАПУТЫ" не шьются - производитель закрысил инфу! Хотя на плате "капута" есть служебный разъем для перепрошивки. По ощущениям клиентов ланос с "капутом " очень хорошо тянет на низах. И где то есть в загашнике рабочий "капут" - клиент поменял на нормальный .

Turop! Еще раз спасибо! Дамп залил , всё в норме.

Ух ты!!! Спасибо !!! Кстати , если скинешь свой номер телефона в личку , буду признателен. Да и в Запорожье часто езжу, благодарность в жидком виде обязуюсь завезти! Уже да , но он в аварии. А за дамп в личке спасибо . В понедельник попробую!

Привет всем! Ищу рабочий дамп subaru на датчик subaru 27546ag010 eeprom 93c66. Либо может кто почистить с "крашем". Родной дамп с "аварией" прилагаю Заранее благодарен. subaru.BIN