Nickpshen

Смотрите здесь http://chiptuner.ru/content/ecu_add/ предпоследнее фото. Токо как быть с еепром на микас 7,6? Он разный на каждом ЭБУ, а без него блок не будет работать. Можно и прошивку от 5го января поставить, где то была на форуме, но там есть какие то недостатки.

На этом сайте можно скачать дамп к такой приборке.

так сделайте конвертером прошу 7,2+ с я7,2, должно прокатить.

С нынешним бензином форсунки и раньше могут загрязнится, тем более 10 тыщ. это со слов... Причиной пропусков может быть загрязнённая форсунка, система зажигания или не плотно закрываемые клапана. А с ДПДЗ это может быть просто совпадение.

Думаю надо компрессию померить, если норма то в сторону форсов глядеть.

Можно поподробней об этой проге

Там скорей всего 27с256 ПЗУ.

Визуально.

Попробуй перенеси калибровки с DO 10 в I226FM10.

Меня тоже интересует прошивка под такой ЭБУ. Надо под газ метан или двухрежимку бенз-газ. Зарание благодарен.

Так есть же на 1,5л двигатель проши под 5,1,3.

Смотри провода возле разъёма ДПКВ, часто перебиваются на САМАРАХ .

А ЕЕПРОМ не пробовали очистить??? Есть подозрения на иммо.

нужна прошивка вместо V5V05L19 VS-5.1 2112-1411020-42 на газ пропан. Заранее благодарен.

Извиняюсь, не знал.

Там такая же приборка как в део ланос, то есть нету электронного табло.

Diagnostic Tool, Motor-Tester_v_1.0.9, gaz_diagn, kwp_d.......

Сегодня попробовал подключится этой прогой к 2110 Я7.2, связь установилась быстро и прога работала без сбоев. Адаптер у меня на FT232. Токо некоторые параметры показывала неправильно - это впрыск и кажется еще что то.

А кaкой эбу был нa этом тиго?

Наверно потому, что в 4,10 нету карт до, есть только дм.

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/56/

А по впрыску что показывает, может надо уже форсы чистить???

Пробуй так и так.

Исправил сообщение

43й уонтакт это в 7,9,7 и Я7,2, а в М7,6 и Я5,1 кажется 47й. Не надо подключать контакт разрешения программирования.