Если при вкючении зажигания стрелка мигом вскакивает на указанное тобой давление и при работе лихорадочно не прыгает-значит топливная система в норме. При передавливании обратки стрелка должна мигом преместится в район 6-7очков. Если это происходит медленно или вообще не происходит то либо забит фильтр, либо пора менять сам насос.