Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

americanets

Master
  • Постов

    208
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент americanets

  1. Разобрался. Файл потом распаковывается и получается под 2 метра. Но все ровно не очень понятно про семейство блоков. Неужели никто не читал такие блоки BDM100?
  2. Читаю Journey. А какое семейство блоков ты выбирал? И ты его BDM100 читал?
  3. День добрый, только учусь читать блоки по BDM так что извиняюсь за глупый вопрос. BDM100 клон прошитый до 1255. Блоки Simens SIM90E (DODGE CALIBER) SIM90P (DODGE JOURNEY/AVENGER) заявлены и даже есть в мануале https://www.evc.de/ftp/winols/BDM100-en.pdf Читает но при определении говорит неизвестное семейство блоков и спрашивает какое выбрать, я выбираю другие сименсовские вроде прочитывает и закидывает все в один файл. (получается файл порядка 600kb). SIM90P/SIM90E он выбирать не предлагает (в списке нету). Перед тем как экспериментировать с заливкой обратно ЭтОгО прочитанного и чтобы не стыдно было программисту посылать дамп на переделку E2. Подскажите какое правильно семейство блоков надо выбирать? Заранее спасибо.
  4. Китаец оказался дико кривым. Не видит половины блоков на Jaguar XJ 2011 года-(
  5. Спасибо большое. Буду дальше пытаться...-))) А если прямо проц читаю без блока подпаиваясь к нему. Можете подсказать на какие номера ножек подать? Я как понимаю 5 V надо. И можно ли взять + с программатора прямо (какая его абривиатура)? А то блин Orange без единой документации продали, на диске только софтина.
  6. Или я не правильно понимаю точки подключения и надо не 5 проводов подпаивать а больше? Внутрисхемно он должен читаться или нужно гдето резать дорожки. Заранее спасибо. Первый проц который я читаю.
  7. Подскажите плиз пытаюсь прочитать ST10F269-Q3 Orange тока купил. В упор не хочет читать. Пишет MCU NOT ANSWER, взял другой проц выпаяный тоже самое. Подключаюсь точно правильно по схеме по 5 точкам. Оба проца точно живые. Что не так делаю?
  8. Ребята кончилась лицензия, VCM 2 оригинал. Больше не дают те кто давали. Какую самую свежую версию крякнутую и где можно скачать? ЧТобы была с таблеткой (блокировки программы из-за даты через 2-3 мес после выхода релиза)?
  9. Кто-нить с Abritus Chrysler работал. Хочу заказать китайца заявлено что будет по CAN доставать пинкоды из имошек. Насколько реально это все?
  10. Снять пневмоподвеску и поставить обычную. Если раздражать будет лампочка нужно перепрошить через SPS приборный щиток указав VIN в котором по комплектации пневма не предусмотрена Они доп модуль ставят который обманывает дисплей и посылает туда свою картинку, таких модулей сейчас куча продается
  11. Хрен ее руссифицируешь, можно только приборный щиток.
  12. Купил в китае Galetto V52. Попробовал ей прочесть дизельный DODGE JOURNEY 2.0 CRD EDC16U31 (мой первый опыт). И сразу ATTENTION!!! SEND FILE TO TECHNICAL SUPPORT. В чем может быть косяк? Впринципе он по OBD эти блоки берет? По BDM стоит вобще заморачиваться с ним?
  13. Не перестанет, я уже менял вин ТЕХОМ и все работает, просто изза того что вин другова года, ТЕХ автоматом подсовывает свежий софт в BCM и начинают конфликтовать с блоком подушек SDM. Вобщем надо поменять вин в BCM этом
  14. Помогите плиз необходимо подсунуть в ВСM другой вин для того чтобы разблокировалась магнитола. Там стандартный BCM как во всех кадиллаках, Chevrolet Cruze, Captiva. Eprome 93A66 читается правильно как 93С66. Заливаю в блок стоковый дамп все работает, правлю вин в двух местах (вроде как в открытом виде лежит) сразу машина ругается VIN NOT PROGRAMMED EEPROM PERFOMANCE ERROR Vin в BCM начинает считываться как yyyyyyyyyyyyyyyyy Читаю и пишу Minipro TL866a Снова заливаю стоковый дамп, снова все работает Подозреваю что гдето в дампе контролька на вин. Помогите плиз 93a66-1.bin это сток а 93a66-Поменял вин это то на что я поправил 93a66-1.BIN 93a66-Поменял вин.BIN
  15. Залил, загружается и пустой экран-(( Скиньте ктонить 31-07
  16. Ребята пожалуйста выложите образ старой версии NAO (образа для карточки) года так 2010 /2011 или 2012. В последних версиях убрали некоторые функции для блоков которые я помню точно в старой версии были. Нашел тут в ветке несколько ссылок но они почти все битые.
  17. Половина функций работает половина нет у китайского VCM. Хотя я года полтора назад брал за 500$ Потом плюнул и купил оригинальный VCM2 теперь радуюсь жизни
  18. А блок то новый -новый или новый-бу?
  19. Я совсем не хам. Мне на понравилось как мне ответили вы, вам походу аналогично не понравилось как ответил я. Раз вы действительно специалист и много знаете могли сразу написать то что написали только-что, а не предлогать поржать. Я тоже помогаю многим людям по диагностике USA -авто и не стебусь над теми кто что либо не знает. Надеюсь так коректнее? Короче всем спасибо. Думаю тему можно закрывать
  20. Уважаемый. Много пафоса и мало толку от вашего выпендрежа. 24L64 я там уже нашел (фиг знает как в поиске не нашлось) Если нечего конкретного сказать, то лучше промолчать. Умнее выглядеть будете
  21. Помогите плиз поправить дамп 24LC64 считал как 24LC16 так как в минипро других нету, панель VDO сейчас пробег 37869 а нужно 17869 или както так Заранее спасибо 24LC64.BIN
  22. На Windows 7 пишет DATA DLL IS MISSING. CONTAC WWW.auto-bk.ru при этом data.dll удаляется-(
  23. Прописывается иммобилайзер DRB3. Там есть функция Repace PCM и он синхру сделает. Пин 1111 А так там ключи и синхра вроде в EPROMke с обратной стороны платы. Можешь расковырять желе в блоке и подсунуть в два EPROM рабочую пару.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования