
Борис Матроскин
Активные пользователи-
Постов
85 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Борис Матроскин
-
приехал ланос .нет питания на ДПДЗ .косяк в поводке . вскрытие показало .что у них питание одно с ДФ то есть 5 вольт .а по всем схемам. на ДФ должно быть 12 вольт . мож у кого есть актуальная схема . скиньте пожалуста . зарание спасибо
-
вот правильный ответ на твой вопрос Допустим в Део и других авто в этом положении ХХ заслонка уже находится в секторе 11-12 градусов.
-
инфы нет тему можно закрывать
-
спрос рождает предложение . .
-
HONDA CR-V как переделать трамблёр под вазовский комутатор и катушку .рылся внете очень скудная инфа .если кто делал этот колхоз .буду презнателен за любую инфу.
-
сервис сбрасывается кнопками на приборке .как точно не скажу поройся в нете там есть инфа .а жрёт твоё авто бензин из за высокого давления в топливной системе . здох или заклинил регулятор давления . норма давления от 3.6 до 3.8 зависит от марки .стоит он вбаке всё там приметивно и просто откроеш сам поймёш
-
спасибо за схемы
-
тетебе поможет только диллер ..других способов тоже незнаю. сам отключаю через GDS это тоже диллерский
-
сними сигналы с первички может ключи сгорели
-
ДПДЗ и плохие массы .могут довать такой косяк
-
как поживают клапана .может там болшой зазор .очень похоже
-
да с дилерского можно .только оно актуално для новых машын .2009 может не помоч
-
35 завышыно норма 1000..950