Aleksander_67
-
Постов
80 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Aleksander_67
-
-
На W7x64 все "Одисовские дела" нормально устанавливаются, нет особого смысла за х32 держаться.
-
Крафтер 19.23.03
Пересобран установочный диск (маркен), чтобы "лишнее" не лезло.
Напомню - скачивая архивы (файлы) по сети - не забывайте после скачивания заходить в "свойства файла" и снимать галку типа виндовой "блокировки".
VWCRAFTER19.23.03RU.rar 113.5 MB
mwTabs VW-CRAFTER19.23.03.rar 125 KB
WinRar5, пароль как обычно:
Aleksander
-
Есть такой зверь в природе - ODIS-E 5.014RU, неофициальная русификация Софтингом..
Не холява, но и не "задорого". ))
Наработка в основном не моя, посему в открытый паблик помещаться не будет.
Т.е. для тех, кто немножко зарабатывает используя ODIS-Е, но туго с языками (не у всех увы способности к языкам заложены).
Коротко по локализации:
три языка - родной DE, английский изменен с "en_US" на "en_GB", добавлен RU.
Установочного дистрибутива как такового нет, делается под конкретного пользователя и ОС компа (х64 или х32).
Далее - все через личную переписку..
-
-
"От их до нас":
Флеши:
AUDI092013
https://mega.co.nz/#!90J0hQ6D!W_Vv5Boxlp5arreSGKSQlRiIIXRvm9VSGNZzPnCVWss
SEAT092013
https://mega.co.nz/#!9hIQDCTJ!dPq4LF9GX-nfWLOrjZglb33aVVZu3Np-sM8ItOLv18M
SKODA
https://mega.co.nz/#!h4IXDRrL!WMGy0B2e5tMm054Cel9pCxFWwl0K-WjuJ2t99Bk51BI
VW092013
https://mega.co.nz/#!w1hD3CQL!NiZ48Akn6NdmQRNBc47F1RF1T9kRUElCdHcLA0gyX4s
Сжато 5-м RAR, пароль (кто забыл): Aleksander .
-
Все работает.
-
mwTabs SKODA19.59RU
-
SKODA19.59RU mwTabs к ней позже сделаю..
-
У себя то я сделал, думал у мож у кого еще такой вопрос возник, но видимо только у меня при загрузке или выходе стал сетку искать на предмет "хочу обновиться". Частный случай видимо.
-
В файле "org.eclipse.internal.prefs" в строке "VAUDAS_Day_Of_Last_Update=" у тебя "0" или цифирь какая?.. Можно попробовать принудительно "отбить охоту к обновлениям" при загрузке ODIS..Все галки не получилось у меня, рагуется, не помню на что, потому оставил только 1 раз смотреть обновы и только в воскресенье :)
-
Флеш VW74. Отсель.
-
Это действительно грустно.. Я никогда не публикую и не делюсь решениями и предложениями, которые мне сбрасывают под грифом "только для сэбэ".. Мне проще ответить "у меня этого нет", чтобы с одной стороны не обижать спрашивающего человека отказом типа "не дам", и не пускаться в объяснения типа "почему".Немного ранее сделал несколько "фейковых" решений по рулевой рейке и дал некоторым людям под честно слово о нераспостранении. Почти все эти решения в итоге вернулись ко мне через других людей. Грустно.
-
"Неправда Ваша" - за мной "корявых выражений" не наблюдается.. :) У меня с нервишками все в порядке..:) Кстати masterok за инженерку скрин выкладывал, с культурным вопросом "что там у китайцев?" Дык сообщу, что 5.0.12 от 17.06.2013 г.р. взломанная в открытом доступе в Европе примерно от 20.07.2013 (могу кинуть ссылку на вскидку, если она жива еще, хотя в авто-профессионалах до сих пор 5.06 лежит), в Китае - пораньше на неделю - другую.. 5.0.12 в паблик не выкладываю, т.к. считаю в этой проге для большинства смысла нет, а вреда может быть больше. Только из этих соображений... А вообще все эти китайские взломы - балда полная по сравнению со взломами коммерческими, вплоть до онлайн доступа, вот те - это да, там все красиво и не для паблика...
-
Оперативная зачистка.. :))
-
Флеш VW73. Отсель.
-
Эхе-хе.. Я - и распространяю чести для меня больно много "как распространителя" Ситуация на самом деле с точки зрения тех же китаезов-крякеров достаточно смешная. Что VAS, что ODIS изначально вскрыли они, они же выкинули все решения у себя в свободном доступе, под свои же клоны.. А за тем начались американско-европейско-русские чудеса. Народ брал открытый китайский взлом-продукт, а у себя размещал под грифами "совершенно секретно", "только старикам на нашем сайте", "строго из рук в руки", "шепну на ушко" и т.п. :) а то VAG услышит и прикроет наш тайный обмен.. Прикроет, однозначно, один и тот же кряк не будет жить вечно, годами от версии к версии, как сейчас. И так же однозначно "прикроет, но не так чтобы уж не взломать". Почему - а так же как и с VAS-ом.. пока у VAG-а не будет охвачен офсервисом каждый угол Китая и развивающихся рынков иже с ним - VAG будет позволять ломать свой сервис-продукт, больше делая вид что его "круто защищает"... Иначе картина грабли - при довольно хреновеньком качестве да плюс проблемный сервис на развивающихся рынках (офоф мало, дорогие они, а в ближайшем сервисе за VAG без ПО не особо берутся).. - и получи падение продаж по миру, "будьте любезны" на радость конкурентам - азиатам и тем же америкосам. Так что "закрытое ПО" - палочка о двух концах, и пока на VAG-е это понимают..
-
Продублирую ссылку sid2009dim на "Port SAEJ2534-1 for VAS 5054A", живее будет.. Отсель.
-
Размер словаря, возможности жестких и символических ссылок.Какие именно фишки? :-)
-
-
Жму все 5-м RAR-ом, перешел на него довольно давно. По сравнению с 4-м прога шагнула вперед хорошо. Бэты традиционно крепкие, переходить с 4-ки можно смело. У архивов совместимость от высшей к низшей.Чем сжимались файлы? Winrar 5.00 beta?
-
mwTabs AUDI 19.50ру здесь.
-
Вот маленько нового по Аудям.. маркен 19.50ру. Отсель. Пароль мой обычный..
-
SPH, так и я о том.. "хде дровишки надыбал"..
-
Дровишки нашел, я ж написал Тechstream заработал.
Думаю вопрос был в смысле "поделись где надыбал", а не за то что "нашел"
VAS 5054A
в VAG AUDI/VW/SEAT/SKODA
Опубликовано
https://mega.co.nz/#...srbi97pCH8gCfZA
Перекинул на Мегу.
BCD_v.19.01.01RU-Full.rar
На ру-трекере давно все лежит..