avtomaster81

Свеча NGK №2 это BPR6E Свеча NGK №11 это BCPR6E Технические характеристики свечей одинаковые, разница только в том что второй с гранью под ключ 21мм, а одиннадцатый с гранью под ключ 16мм.

Вот именно так и говорят клиенты, пока я сам не поменяю им свечи или оборванные провода, молча отдают деньги. И такие факты тоже встречаются, это связано с мощностью системы зажигания, а так же с системой подачи топлива. Первое слабое или провода хорошие, второе хорошо работает. Здесь не понял.?? А воще свечи NGK крепко подделываются, отсюда на них и косятся. При покупке свечей обратите внимание на свечу, в месте обжатия металлической части скерамикой должен быть тонкий слой белого порошка. На поддельных не будет.

У меня таже проблема возникла, только показывает какой то rpm Кнопку не нужно удерживать при включении зажигания, как это делается при сбросе.????? Просто включаем зажигание и потом клацаем кнопкой суточного пробега до поисчка нужного параметра и после крутим кнопку в право. Все ли верно понял???

Свечи сто пудов, Бош воще дерьмо свечи, а особенно платинум, с ними навигаторы вовсе не включаются. А поставить лучше NGK №2, хотя и А17ДВРМ не плохо ходят, можно и BRISK резисторный.

А мне можно.???

То есть по OBD протоколу.

Да вроде какой то такой блок стоит. На сколько я понял, этот авто является копией Chery A11 Еще вопрос, на какой стадии находится диагностика OBD ???

Планируется ли поддержка блока Микас 7.8. ?? ZAZ Forza Воще ка на счет ZAZ ???

ViViseKtor Вижу что нет блоков старых ВАЗ производства GM моно и полного впрыска (ЯНВАРЬ 4/4.1). Можно ли их добавить?? Там есть проблема в протоколе диагностики, нужно подтягиват 5 вольт, у KL_Line адаптора не проблема, а как у ELM не знаю.

Еще вопрос. Управление исполнительными устройствами в блоке BOSCH MP70 реализовано??? Хотя бы вентилятор и бензонасос. В других прогах почему то нет.

А по CAN ??? К примеру у диагностического прибора OB-COM реализована функция проверки синхронизации при диагностике. Он просто после запуска авто пишет синхронизирован или нет.

Это мы имеем, имелось в виду программно через диагностику, а с помощью мотортестера не новость.

Во во.

Во во во и мне это очень интересно. Хотя бы как это реализовано в многих программах диагностики иномарок, где можно посмотреть просто сихронизированы ли они или нет.

Если что могу взять на тестирование, у нас в роботе постоянно ВАЗ,ГАЗ, Chevrolet - Daewoo.

Доброго дня. Я регулярно слежу за развитием проекта, радует то что он реально развивается и причем сими мильными шагами. Что нельзя сказать о проекте Сканматик. Но все же для меня как для автодиагноста пока еще не хватает функциональности. Главное чего не хватает, марок Chevrolet и OBD. Где то видел что OBD вскоре ожидается, а планируется ли поддержка Chevrolet - Daewoo ???? Кроме того было бы хорошо если бы Вы занялись еще Китайскими авто, их много на дорогах, а диагностить практически нечем. Удачи.

Думаю что такой же размер.

Было бы так, то гидрики стучали бы, а не перекачивались.

Замерял, примерно одинаковый и визуально похожы.

Установил снова новые гидрики, вроде все нормализовалось. Но как то двигатель работает не стабильно. На холодную давление в колекторе было нормальное 30-35, а на прогретый поднялось до 50-60 Не могу понять, как так с прокачаными вручную гидриками компресия везде по 13, а стоит прогреть двигатель компресия снижается.

Сторцевал клапана на 1мм. Спустил гидрики, компресияпо 13. Но после прогрева мотора снова копресия практически ноль.Заметил что давление масла все 4.5 на гарячую. Думаю скинуть надо.

Сейчас компресия на холодную 13 во всех. Двигатель еще не заводил, но думаю проблема решина. Эта информация, откуда Вы берете розмеры, не в электронном виде??? Не поделитесь.

Токо шо снял голову и сторцевал клапана по 1мм. Получилось по 14.5мм. Сейчасв процесе сборки.

Здравствуйте. Имею геморой в виде Ланоса с мотором 1.5 8кл. Авто попал после спецов ко мне с плохой компресией, по 6 и только в четвертом 10. Они меняли роспредвал и гидрокомпенсаторы. В общем я снял голову, клапана не кроют, заменил выпускные ну и естественно пришарошил все 8. В итоге авто ели завел, после часа мучения, но компресии нету практически. Поставил назад старые гидрики, авто заводится не плохо и даже едет, но вот беда, компресия по 7. Вот думаю, что может торценуть клапана надо было, хотя срезал седла не много. Кто знает какой долженбыть розмер выхода клапана.??? Я мерял при сборке, у меня получилось почти везде 41.5мм.

Здравствуйте. Родственник просит помочь с организацией охраны дома. Присмотрел такой вариант. http://www.cezar.ua/product/Strazh-EVOLUTION Это беспроводная сигнализация, ненужно тянуть кучу проводов по дому, по свежему евроремонту. Что скажите о таком варианте, или мож че другое посоветуете.???