Maximuska

там трамблёр стоит провод кидал на разрядник искра тянется до 25мм.

ну если с метками косяк все бы цилиндры работали как попало а тут конкретно третий цилиндр

осцилограммы норм, нет токо горения нет горения свечи в 3-ем цилиндре свечи менял вв часть вся в норме и трамблёр, а компресия 12 описался, компрессия по будет если клапан поджат яже не говарю что он открытый вобще постоянно чтоб компресии не было там дыра вобще должна быть.

приехал авенсис 1999г двигатель 4A-FE. История клиента такова, прогорела прокладка ГБЦ 1,2 отсутствовала компресия точнее она предувалась из цилиндра в цилиндрцилндр после этого она затроила поехал он поменял прокладку а двигатель как троил так и троит. Мои действия переппроверил компрессию во всех по 14, проверил на баланс цилиндры третий отстаёт, точнее его практически нет. ВВ провода норма, кКЗ норма, свеча 3 цил. свеча закопчённая плстоянно 2 раза менял. Датчик кислорода воляется в бедных смесях 0,080-0,100В а по газоанализатору на хх. СО-5,5% СH 560 на средних об. СО-5% СН 400 получается не активный датчик кислорода а горела ошибка бедная смесь Р0171. мерил разрежение вакуммметром 0,6 и плавает мало должно быть на этих моторах 0,7 кг/см2 Думал форсы снял на боланс поставил все льют одинаково. Значит топливо отпадает, система зажигания тоже значит это по железу, а точнее клапана зажаты тобиш нет продувки у цилиндра и всё. видимо старые шайбы покидали мотористы не туда ну дк поменять он на троение не влияет

блок микас 7.1 карб. там присутствует октан корекция со сканера да датчик детонации на блоке 2,3 цилиндр.

на блоке дд стоит

сстоит дд, без ДАДа ошибок не пишет но без дада он работает лутчше, без него уоз на хх 12 градусов а с ним 30, приходится октан корекцию сдвигать в +10

Здравствуйте форумчане воткнул я микас 7.1 карб на ваз 2106, отредактировал прошивку по уоз, под уоз с Я 5.1 на класику, но они существенно разные с газеливскими они гораздо позднее чем в январе я их пододвинул, вопрос такой с абсалютником стучат пальцы без него нормально всё. Вопрос такой а нужен тогда абсалютник или нет или зашивать газеливскую прошивку назад, ставить абсалютник и всё. У газелевской прошивки углы позднее, как раз под абсалютник специально, я так понимаю: к примеру 1500 оборотов 10 градусов у газовской проги, а у жигулёвской 21 градус и так далее.

Здравствуйте форумчане воткнул я микас 7.1 карб на ваз 2106, отредактировал прошивку по уоз, под уоз с Я 5.1 на класику, но они существенно разные с газеливскими они гораздо позднее чем в январе я их пододвинул, вопрос такой с абсалютником стучат пальцы без него нормально всё. Вопрос такой а нужен тогда абсалютник или нет или зашивать газеливскую прошивку назад, ставить абсалютник и всё. У газелевской прошивки углы позднее, как раз под абсалютник специально, я так понимаю: к примеру 1500 оборотов 10 градусов у газовской проги, а у жигулёвской 21 градус и так далее.

Здравствуйте форумчане воткнул я микас 7.1 карб на ваз 2106, отредактировал прошивку по уоз, под уоз с Я 5.1 на класику, но они существенно разные с газеливскими они гораздо позднее чем в январе я их пододвинул, вопрос такой с абсалютником стучат пальцы без него нормально всё. Вопрос такой а нужен тогда абсалютник или нет или зашивать газеливскую прошивку назад, ставить абсалютник и всё. У газелевской прошивки углы позднее, как раз под абсалютник специально, я так понимаю: к примеру 1500 оборотов 10 градусов у газовской проги, а у жигулёвской 21 градус и так далее.

Посоветуйте, автоас-экспресс или осциллограф DiSco 2 какой из этих осцилографов преобрести ?

паял феном может процесор сам перегрел

перепаял TLE после чего вобще перестал шится и выходить на связь не т связи с контролером пишет

померил замкнуты

Здраствуйте форумчане. Вопрос такой, есть блок Микас 11 Е 2 причина вблоке 100% на подменном блоке таких проявлений нет, а проблема такая открыты форсунки 2,3 цилиндра. горят ошибки замкнуты на массу цепи управления форсунок 2,3. Что может бытб причиной микросхема TLE или процесор внутри блока ни зелени ни палённого запаха?

не деагностируется стоит менять проц в наличаи нет токо на заказ или проще купить новый блок?

выпаял TLE пробовал без него шить пробовал на связь даже не вышел блок, попробую TLE впаять и попробую прошить или не пробовать даже, искать процесор?

програмировал на столе комбиком считалось нормально начал шить 82 % и всё после чего ещё раз попробовал 64% и всё после начал разглядывать и увидел что TLE вспучен ковырнул а он высыпался где находится флеш память в этом блоке?

но почемуто TLE вздулся я понимаю что он накрылся из за него может перестатся прграмироваться ЭБУ

Здраствуйте. как называется флеш память в блоке куда пишется и от куда читается ? и где она находится? а то после прошивки в режиме 82% загрузки блок закрылся и всё

Здраствуйте, нужно ли на блоках М Е 17.9.7 подсчитывать контрольные суммы?

заправка полный бак под горловину залил проехал сотку и на заправку так и щитаю

на трассе 10 литров. прога сток A204DP57

Ничего не путаем:может A204DP57? Тогда в любом случае не калиновский.... это не я 7.2 а Я 7.2 + разница есть , вот твоя прога Январь 7.2+ 21114-1411020-31 21114 Е-2 1 Серийная версия под новую аппаратную реализацию. 8V

да расход на стоке 15 литров по городу проверил всё всё что можно было менял ездила на просто я 7.2 не + 10,5 город