LAIN-TIAN

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4511441 http://europe.delphi-dso.com/uk/mytxt.asp

Обычно после сбоя всё восстанавливается.сообщения тем более.

Администратор.что то я не понял.а где 23-я страница этого форума.вчера там списывались.а сегодня что случилось? В моей почте сохранились вчерашние сообщения с форума.а здесь их нет.

Есть для этого программка.вот здесь http://rutracker.org...c.php?t=4222692

Спасибо за ссылку.правда там не всё.

Поделись вот этим--- программное обеспечение Ford VCM OBD на русском • программное обеспечение FoCOM на русском • руководство по установке драйверов и программного обеспечения на русском • инструкция по руссификации программы Ford VCM OBD и FoCOM на русском • инструкция по настройке программы Ford VCM OBD и FoCOM на русском • обучающее видео по работе с адаптером • список совместимости с автомобилями на русском это всё по той ссылке.если есть поделись со всеми.там размер маленький мой емэйл в личке

Вы меня конечно извините.но Вы какой то бред пишите.от ваших 17-ти вольт вся электроника сгорит.и клиент вам ключи с машиной подарит.а с Генри Фордом я знаком Какая программа может для данного форда сделать сброс эбу.Спасибо за подсказку.

Это я сразу проверил разница клемма генератора--клемма акб 0.2 вольта.с проводкой там всё в норме А точнее можно.где ещё можно смотреть.

Хотел бы я прочитать где такое написано про размах в 5 вольт.так не должно быть.нигде. .Это не нормально.у этого форда пока при включённой нагрузке 15.1-15.2 ниже не падает.а у магнетто марелли потолок всегда 14.6-14.7 вольт. Вот это думаю ближе к истине.спасибо будем искать донора.может помните имя микросхемы.

Амперы и вольты это разные параметры.я написал про величину напряжения а не ампер.можно поставить мощнее заявленного АКБ и тогда зарядный ток (амперы) от генератора будет дольше уходить к минимальному значению.а выходное напряжение при рабочем генераторе всегда неизменное.как реле настроено изготовителем так и должно быть.

Вот.что мне ответили в скайпе----Автомобили "Форд" имеют бортовое напряжение сети выше чем обычно и по мануалу допуск до 15.7v. Данное напряжение зависит от потребляемой мощности. Подзарядится АКБ и напряжение упадет до 14.8-15v, что тоже является нормой.Я такого не слышал.чтобы такой потолок был.не могу найти тех.характеристики для данного генератора или реле отдельно.реле по CARGу 230790.

Всем привет.есть форд фокус 2001 года 1.8 tdcdi .в генераторе вылетел диод.Диод поменяли.сейчас генератор работает и идёт перезаряд акб.напряжение 15.2-15.4 вольта.Генератор установлен на авто вот такой----http://www.as-auto.ru/as_cat_alternators_lucas_3.htm. там он под номером AS A4021.От разъёма два провода FR и SIG идут к блоку управления двигателя на 32 и 72 пины.а третий провод идёт на предохранитель 1А.Все три провода звонятся нормально.предохранитель целый.Сегодня поставили генератор такой же с другого форда и всё равно перезаряд.если это из за мозгов двигателя.то что можно сделать.проверить если не менять конечно сам блок.По диагностике была ошибка по заряду когда не работал один диод.сейчас ошибки по заряду нет.осталась одна P1200 это по форсункам.не думаю что из за этой ошибки. Кто что может подскажите пожалуйста

Автоматом подключение к авто с кан-шиной.а Опель Омега Б 2000г не имеет кан-шины

Как обновилась.автоматом через интернет?

Напишите здесь инструкцию по установке.я на трекере не могу найти.хотя написано там.что в образе диска есть инструкция.и про это тоже можно подробнее----пришлось поправить файл firmware.

У Вас плата чистая не залитая клеем или ещё чем.поэтому мало кто подскажет что там должно быть.пока видел только залитые.а что должно стоять-скорее в оригинале нужно смотреть FOCOM.

Можно подробности как обновили на 2013.1 и в чём опасность может быть при обновлении на 2013.2

Всем привет.смотрел три спринтера 2003-2004 годов.с двигателями 611 987.так вот на всех одно и то же с блоком ABS связь устанавливается.ошибки показывает программа.а при удалении процесс запускается.а потом прога пишет.что авто не принимает запрос.тесты тоже не запускаются.на других модулях тесты работают.У меня автоком работает с программой 2012\3.В чём проблема? P.S.Какие модели и модули добавлены в версии 2013.где можно посмотреть?

Это Ваше мнение или где то прочитали(дайте источник где это написано).мой клип работает со 130-й версией. А где же полная ссылка чтобы прочесть что это качественный клон.если ссылку режет админ.то в личку мне напишите.

Теперь наверное мне всё ясно.я ж хотел увидеть серийник из чисел.и не думал.что мой серийник другой.вот что у меня в программе появляется RLT 2002 PROBE значит не подружу я свой клип с С3

Самое интересное.что я не вижу серийник клипа.я запустил программу записи видео с рабочего стола.потом запустил клип.просмотрел потом всё и пока не нашёл серийник.Может у меня такой клон клипа.Где конкретно можно увидеть серийник.Всем откликнувшимся спасибо Поделитесь собранной информацией.почему железка в ремонте?и безопасно ли клип запускать с консулт 3.если клип работает.то что при запуске консулт3 клип будет перешиваться или нет.достаточно серийний ввести и всё.

В какой программе уточните пожалуйста (там же есть описание подключения. смотри внимательно.) где есть описание?

Я вчера взял здесь.после регистрации разумеется----http://laguna-club.by/downloads.php?do=file&id=30

Всем привет.модераторы прошу не пинать если тема уже есть.я просто не нашёл.Вопрос такой у меня есть китайский сканер рено кан клип.как технически подружить сканер клип с программой ниссан консулт 3.Пока понял.что ставлю программу ниссан консулт 3. потом клип подсоединяю к авто и к ноутбуку.дальше где то читал что в программу нужно ввести номер своего клипа.вот где этот номер видно.это первый вопрос.потом клип что будет перешиваться работая с программой ниссан и насколько это безопасно для клипа.это второй вопрос.мой клип китаец и обновляется нормально в новых версиях программы кан клип.и третий вопрос если кто знает дайте пожалуйста инструкцию по установке ниссан консулт 3.я скачал вот от сюда----http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3578260 Всем спасибо

А какому опелю напишите сначала.