Andron_h

При запуске под админом другой, если опять под юзером с админскими правами запустить, то id старый.

После запуска от имени администратора перестал принимать сгенеренные ключи, снисил прогу и в пустую папку ставил, больше не принимает. Есть какое то решение?

Доброго дня. Заменил ноут. Прошу помочь с активацией. 18.00.008 2D60266EAF44B78164EFC4B65A374600

Апну, еще актуально.

Доброго дня. Прошу помочь с активацией 18.00.008 2D60266EAF44B78164EFC4B65A374600

Парни, есть кто может сделать пробег на тойота проайс версо 19 г поближе к Вологде, Москве или Питеру? Есть клиент могу отправить. Но нужна твердая гарантия что не в холостую скатается клиент.

доброго дня. поделитесь ключом. 808F57F765D52F584F6D158A7BF38302 17.20.013

Внутри панели проц ренесанс R5F10DPKL епрома внешнего нет. На BSI наклеена пломба этикетка, хозяин не разрешил без твердой уверенности, что сделаю вскрывать. хтул определяет в бси пробег и вин номер, но при попытке чтения епром панель тухнет и загорается как ёлка, до переключения зажигания.

если генерации нет менять кварц, но просто так кварцы не мрут, нужен достаточно сильный удар чтоб сорвало пластинку. а может быть просто осцил не показывает, попробуйте загрубить внешним делителем, ппри прямом подключении может срывать генерацию.

Спасибо. Все работает.

Делал кто нибудь подмотку? Из разных источников разная инфа, кан или все-таки можно от ДС крутить?

Пишусь. 2014-1017+dongle

Цена вопроса 30 рублей в любом сантехническом магазине. Иголка от швейной машины.

Аж 2 версии Кстати сейчас ПА8090-4 Идут с маркировкой ПА8090, т.е. внутри фуджик, а четверки в маркировке нету, внешне отличается отсутствием ламп.

Сначала отключите моталку, потом питание и питание должно быть не ниже 11,4 иначе не сохраняет пробег.

неа с кварцем 8мгц не прокатило

В этой панели заявлен кан для работы с тахографом, кто нибудь пробовал мотать по кану? выше 120 км панель не едет от простой моталки, скварцами отличными от 4 мгц не запускается панель вообще

Всех с наступающим! У нас тут новогоднее настроение, развлекаемся. http://www.youtube.com/watch?v=QCYezdKSMzk

а как Вы прочитали чип то? он же allprotect. кроме конфигурации ничего не отдаст.

Клиент пиздит, ибо про косяки и надпись я ему сказал еще до того как сел в машину. И до корректировки я уже посмотрел VCDS что не так. Пусть едет ко мне с десяткой, я сделаю чтоб не горела надпись.

Клиенты всегда врут. (С) House M.D. Если посмотреть на панель, то видно 3 признака, что ее разбирали. Накладка исцарапана, стрелки стоят неверно и самый главный признак, в котором собственно проблема.

Там дело не в дампе. Я предлагал ему починить за 10 штук, для него это оказалось слишком дорого. Ошибки эти были и до меня. И до как я понял Артура. И черт те знает до кого еще. Он уже всю Вологду этой панелью достал. Если внимательно посмотришь на работу панели все поймешь. В теме уже все разжевано.

Пробовал сам. Адаптер собирал по мануалу фуджитсу. Device not responding.

Проц залочен. Халява отменяется.

Добрый день! приехало авто с таким тахографом, на входе стоит датчик с 2 выходами. на выходе первого (-) прямоугольник 3,5-5,5В на втором (+) 0,8-4,0В В документации на тахограф заявлено, что может работать как с простым датчиком, так и с китас'ом. Смотрел осцилографом, цифры на дс нет, так что скорее вего не китас. Пробовал подавать сигнал с О.К. по отдельности на каждый провод и на оба сразу, результат пробег не дергается, подавал меандр 5в на один из проводов, на другой через кондер, тож ничего. Правда пробовал все без разрыва, водила не дал резать провода, а на разъеме пломбы. Может кто победил данный тахограф поделитесь инфой.